施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?！?br /> 質量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要。
3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。
4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以端頭外觀平齊。
6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

選購方法
1、護欄網網片質量，網片是由不同規(guī)格的盤條（鐵絲）焊接而成的，盤條的直徑與強度直接影響到網片的質量，在選絲方面應選擇是由正規(guī)廠家生產的盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)護欄網生產大廠，都是采用全自動焊接機來生產的，而一起小廠則采用手工焊接，通常質量很難保正。
2、護欄網立柱與框架的質量，護欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方，一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。
3、護欄網網片整體的噴塑工藝的把握，一般來說護欄網整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質量也是至關重要，再次就是噴塑工藝的管理和設備的程度。
它具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點，作為鐵路兩側護欄產品有不同替代的作用。

道路護欄的制作與噴塑護欄的特性
對于道路護欄產品，根據其特點，采用自動噴另加手工噴補噴相結合的形式，目的是實時噴粉質量，產品質量穩(wěn)定。市政護欄采用冷風吹干，在吹干的過程中，對工件進行查。對于允許缺陷，如流掛、起泡、露底、縮孔等可用等稀釋粉末涂料。趁工件未晾時涂覆或噴覆于缺陷表面，用余熱固化。對于重大缺陷需要進行返修處理。根據涂膜厚度選取不同的處理方法，一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。
噴塑護欄的特性：
1、免焊接的組裝式設計，安裝快捷簡單。
2、四層防腐處理，解決了傳統(tǒng)產品短時間內銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產品維護更新費用。
3、良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產品的個性化需求。道路護欄比較的省心以及省力的作用：鍍鋅過程中是比其它的一些涂層有著更好的一個快捷同時也是在安裝工地上有著涂刷的一個時間限制的。

一般道路護欄在出廠之前已經按照訂貨的要求進行系列的裝配，在產品運抵了施工現場之后只需要把各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按照使用部門的要求直線延長布設。等到完成了基本布設之后，再使用螺栓把每段道路護欄都連接好。為了更好的提高道路護欄的抗風、防惡意移動，需要把穩(wěn)定底座與地面使用內脹栓在地面作固定?？梢园凑沼脩舻囊笤诘缆纷o欄的固定安裝反光器。移動式鑄鐵座可以采用道釘或者是膨脹螺絲對稱鎖定。

各種道路護欄的詳細分類：
1、道路護欄：在道路尤其危險路段，沿著路基邊緣設置的防護設施，以及隔離行人、非機動車、機動車的設施。按照其位置可分隔離護欄、機非隔離道路護欄、人行道防護欄等；
2、隔離護欄：主要用途是用于隔離對向車道行駛的車輛，警示并且強制對向機動車在自己的車道內行駛的交通設施；
3、機非隔離護欄：主要用途是隔離非機動車和機動車的行駛區(qū)域，是非機動車和機動車各行其道，避免危險；
4、人行道防護欄：一般放置于人行道靠近道路一側路牙上，用來分隔非機動車和人行步行道的交通設施。

京式道路護欄在應用中的廣泛性，相信大家也都知道了。其中對道路的和美化也起到了不小的作用。但更重要的是其性的保障，防護措施也是重要的一環(huán)，這在安裝上需要做好防護。
京式道路護欄的使用壽命是根據不同的材質決定的，一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種使用年限在五年到十年不等。
由于部分京式道路護欄都是在室外使用的，難免會有風吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是比較正常的，使用壽命上可能也會比在室內的護欄網來得短一些。所以對室外的道路護欄進行保養(yǎng)是有一定的必要性的。
無論是什么樣材質的護欄網都是有使用期限的，想要其使用壽命只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查護欄網的狀態(tài)，及時的修復損壞的護欄網，定時的上漆保養(yǎng)?，F今也有高速公路護欄網，是國產低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。使用壽命一般也有八年左右。