鋼板網(wǎng)的安裝應(yīng)以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的護(hù)欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應(yīng)先測量兩橋間距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm.后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)安裝方式：埋入式、地腳螺栓或移動式。
鋼板網(wǎng)安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓;移動式采用復(fù)合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無需經(jīng)常維護(hù)，避免了額外支出，對環(huán)境也不會造成污染;如發(fā)生碰撞，人、車損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小;該產(chǎn)品規(guī)格多、品種，可以任意選擇高度、色彩。

鋼板網(wǎng)還有其它微孔鋼板網(wǎng)、輕型材料鋼板網(wǎng)、重型鋼板網(wǎng)等類型被經(jīng)常使用，它們的網(wǎng)孔由0.5毫米至300毫米不等，選用的金屬板厚度也由0.5毫米到10毫米之間根據(jù)類型有所不同。

鋼板網(wǎng)是由板材通過沖壓裁剪機器加工而成；鋼絲網(wǎng)是由線材，鋼絲經(jīng)過編制機器編制成的。

鋼板網(wǎng)會有用的在其外表上鍍上一層鋅、鉻、鎳等，在運用的進(jìn)程中能夠選用其化學(xué)的辦法使其鋼鐵的外表生成一層細(xì)密安穩(wěn)的氧化膜，比方有用的在機器零件以及鋼板制件的外表有用的構(gòu)成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。

鋼板網(wǎng)在運用的進(jìn)程中需求常常擦洗其金屬器件或者是精密儀器中有用的放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中參加少數(shù)能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。不銹鋼板網(wǎng)在進(jìn)行技工的進(jìn)程中能夠選用其多種原料的金屬板沖壓加工而成不同標(biāo)準(zhǔn)的商品，其所有的商品是選用的電腦技術(shù)出產(chǎn)加工，孔型多樣，擺放靈敏多變。