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天津港靠岸船舶燃油排放量，設大量閘壩，人為造成大量“死水”2016年，全市87個地表水測斷面中劣Ⅴ類斷面比例較2013年上升23%，地表水水質優(yōu)良比例僅為15%。全市二級河道、干渠設有大量閘壩，人為造成大量“死水”，嚴重減少下游河流生態(tài)流量，汛期集中排放導致下游污染嚴重。北辰區(qū)大楊村工業(yè)園區(qū)、萬發(fā)工業(yè)區(qū)污水在汛期集中排入永定新河，對河流生態(tài)環(huán)境造成沖擊。流減河是全市8條入海河流中達到Ⅳ類水體的河流，但現(xiàn)狀堪憂，兩岸大規(guī)模水產(chǎn)養(yǎng)殖，加劇了水質惡化。 

新聞報道：
2017年6月27日，公司發(fā)布了《關于籌劃重大資產(chǎn)重組的進展公告》（公告編號：2017-085）。截至本公告日，公司預計無法在重大資產(chǎn)重組停牌后3個月內(nèi)披露本次重大資產(chǎn)重組的預案或報告書等相關信息，為繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組工作，根據(jù)深圳證券發(fā)布的《中小企業(yè)板信息披露業(yè)務備忘錄第14號：上市公司停復牌業(yè)務》等相關規(guī)定，公司于2017年6月30日召開第六屆董事會第五次會議，審議通過了《關于重大資產(chǎn)重組停牌期滿申請繼續(xù)停牌的議案》，并提交公司2017年第二次臨時股東大會審議。
”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)8日在北京表示。李新創(chuàng)在當天召開的2017(第八屆)鋼鐵節(jié)能減排論壇上作上述表述。指出，盡管有寶鋼、太鋼等達到水平的，但鋼鐵企業(yè)間的環(huán)保水平差距較為明顯，“企業(yè)環(huán)保設施噸鋼運行成本約180元(人民幣，下同)，而鋼鐵行業(yè)環(huán)保設施平均噸鋼運行成本約80元，這容易造成‘劣幣驅逐良幣’，不利于市場公平競爭，從而拉低整個鋼鐵行業(yè)水平，引起高度重視，采取相應措施。
公司第六屆董事會第五次會議，審議通過《關于重大資產(chǎn)重組停牌期滿申請繼續(xù)停牌的議案》，公司立董事就上述議案發(fā)表了明確意見，該議案尚需提交公司2017年第二次臨時股東大會審議，公司履行了必要的決策程序。本次延期復牌有利于確保本次重組工作事項申報、披露的文件真實、準確、完整，保障本次重組工作的順利進行，防止公司股價異常波動，保護廣大投資者合法權益。鑒于上述情況，華泰聯(lián)合認為，猛獅科技停牌期間重組進展信息披露真實、準確。
全聯(lián)副、新能源商會會長李河君在致辭中表示，新能源前景廣闊，大有作為。指出，2015年以來，約59%的凈電力新增裝機來自可再生能源，可再生能源新增容量超過煤炭和天然氣新增容量的總和，標志著新舊能源交替的“拐點”正式來臨。未來，新能源從增速替代、增量替代到主體替代傳統(tǒng)能源將是大勢所趨。在這個大趨勢下，通過能源供給側改革，用新能源助推綠色發(fā)展，必將實現(xiàn)從新能源大向新能源強的改變。李河君說：“在當代，投身實體經(jīng)濟大有前景。 

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新聞介紹

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因此，部啟動制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。此外，家要求對傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)能力投資項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產(chǎn)能利用率均全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費用支出占主營業(yè)務收入的比例3%；二是產(chǎn)品具有市場競爭力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應滿足家標準和有關規(guī)定的要求。同時，早在今年4月家發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉型升級。
馬甲三：生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)炸山毀林在一些生態(tài)資源稟賦較好的地方，一邊用“綠色城市”“森林城市”“生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”發(fā)展旅游招攬游客，一邊暗地里炸山毀林，讓當?shù)厝罕娚钍芷浜Α?016年11月，環(huán)保督察組向廣西反饋的督察情況稱，桂林漓江流域非法采石問題，有18家采石場位于漓江風景名勝區(qū)內(nèi)。桂林市海洋山自治區(qū)級自然保護區(qū)在恭城縣境內(nèi)有3家采礦企業(yè)、6個采礦區(qū)，長期違規(guī)開采，生態(tài)破壞嚴重。中部地區(qū)某市境內(nèi)也擁有全的風景名勝區(qū)，但長期放任一些采石企業(yè)亂采亂挖，破壞生態(tài)。
新聞報道：
 8月18日，和田地區(qū)督察組和田地區(qū)環(huán)境察支隊、環(huán)境測站的相關人員與墨玉縣環(huán)境保護局工作人員前往被舉報相關企業(yè)進行現(xiàn)場檢查，對相關企業(yè)污染物排放情況進行檢測，并做出處理意見。舉報稱：“墨玉縣315道博斯坦庫勒工業(yè)園區(qū)磚瓦企業(yè)24小時煙囪排放類似氣味的鼻氣味，此外吉玉建材未使用脫硫設施。”墨玉縣博斯坦庫勒工業(yè)園區(qū)內(nèi)有6家磚瓦企業(yè)，經(jīng)現(xiàn)場檢查，6家磚瓦企業(yè)的大氣污染物處理設施（脫硫塔）均未正常運行，均以逃避管方式排放污染物；堆料場“防滲漏、防流失、防粉塵”措施落實不到位。
“省環(huán)保督察組嗎？徐州市鼓樓區(qū)蘇寧廣場（商業(yè)加住宅小區(qū)）樓上原來規(guī)劃的是綠化花園，現(xiàn)改成煙道和油煙機，有噪聲污染和油煙擾民?！薄?月6日、7日，3個省級環(huán)保督察組先后進駐揚州、徐州、南通，拉開江蘇次省級環(huán)保督察的序幕。雖然才短短幾天，但每天早晨8點半直至晚8點的“熱線”，讓電話接訪員忙得口干舌燥、不時含起西瓜霜潤喉片。記者從省環(huán)保廳了解到，截至7月11日，3個督察組共受理群眾舉報環(huán)境問題488件，扣除重復舉報與無法核實信息的舉報，共向地方交辦有效舉報246件。
許達哲強調，全省各級各部門把重不重視生態(tài)環(huán)境保護、能不能抓好環(huán)境問題整改作為檢驗干部“四個意識”的重要標尺，進一步夯實環(huán)保責任，將整改任務層層分解落實，特別是各市州、縣市區(qū)，各有關部門明確各自的整改方案，以釘釘子精神下大氣力解決好人民群眾反映強烈的生態(tài)環(huán)境問題。要加快問題整改步伐，嚴格督察督辦、拉條掛賬、對賬銷號，確保環(huán)保督察反饋問題按時整改到位，加大鐵腕力度，從嚴審批管，對排放、屢查屢犯和生態(tài)破壞等環(huán)境違法犯罪行為重拳打擊、從嚴整治。