外形：上下插接，平行，弧度，折角聲屏障。孔型：金屬圓孔型聲屏障，百葉孔型聲屏障。組合式規(guī)劃，靈活自如，裝置拆開(kāi)快捷便利；直平形公路聲屏障，整體外形平直，而上部吸聲板呈孤形。



可更有效地操控聲響經(jīng)過(guò)屏體上部的繞射，中心以接連的框架構(gòu)造為主體；弧型公路聲屏障，降噪作用格外好；既漂亮，降噪作用又好；公路聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好，還具有的耐候、耐久功用，確保運(yùn)用年限。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

聲屏障PC板的光學(xué)性能

1、透光率:PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。

2、耐候性:一般PC耐力板材長(zhǎng)期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長(zhǎng)期暴露室外，其光學(xué)，機(jī)械性能均無(wú)顯著變化。

四、聲屏障PC板的抗化學(xué)性

聚碳酸酯在常溫下對(duì)弱酸、弱堿及醇類的抵抗性能良好，但對(duì)強(qiáng)酸堿、苯類、氯化烴類和酯類的抵抗性能稍差，極易產(chǎn)生溶解、溶脹或分解的現(xiàn)象。由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及暴露時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，故使用前應(yīng)特別注意。

五、聲屏障PC板的重量輕

在相同厚度及面積下，PC耐力板重量?jī)H為玻璃的一半，因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。

六、聲屏障PC板的隔音性能

PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的材料，PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。

公路聲屏障安裝修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建，不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。公路聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前。施工前應(yīng)查清路基上各類管線的位置。依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開(kāi)槽，切割開(kāi)槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類管線。

公路聲屏障安裝施工流程

在高速公路上安裝聲屏障部位的一端為起點(diǎn)找好所安裝位置。
安裝高速公路聲屏障鋼立柱位置防撞墻內(nèi)外側(cè)找好所需安裝固定位置及高度，用水鉆貫穿打通固定孔眼以此類推，鋼立柱間距為中心至中心2米。
高速公路聲屏障防撞墻外側(cè)安放乘人吊筐方便施工人員安裝調(diào)試、吊筐要牢固人員須配備安全繩。
防撞墻孔眼打通完成后將需要安放鋼立柱用吊裝設(shè)備掛牢吊起配合施工人員安裝調(diào)試。
貫穿固定螺絲兩端為通絲方便安裝和固定，螺絲直徑不小于20mm。
鋼立柱安裝調(diào)試完畢后用膠將橡膠減振膠條粘接牢固然后用吊裝設(shè)備吊起聲屏障隔音板對(duì)準(zhǔn)中心部位緩慢放下以此類推，聲屏障板材放好調(diào)平后用固定螺栓固定好鎖死，后將扣槽扣帽放好固定牢固。

聲屏障_隔音墻安裝方案流程：
1、預(yù)埋螺栓的檢查，聲屏障安裝前，認(rèn)真檢查預(yù)埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問(wèn)題，在安裝前---完成。
2、薄螺母安裝安裝調(diào)平經(jīng)檢查螺栓的外露長(zhǎng)度、垂直度等均滿足要求后，進(jìn)行薄螺母的安裝調(diào)平工作。
3、h型鋼立柱安裝，采用汽車吊垂直運(yùn)輸至橋面統(tǒng)一放于防撞墻外側(cè)，水平運(yùn)輸采用軌道車進(jìn)行運(yùn)輸。
4、灌注重力式砂漿，立柱標(biāo)高、軸線等均調(diào)整到位后，灌注重力式砂漿。重力砂漿灌注完成1天后，將螺栓上的臨時(shí)螺母施擰下來(lái)，然后在下部安裝防松動(dòng)墊圈，防松動(dòng)墊圈由兩片組成一套，相對(duì)安裝。
5、安裝解耦裝置，立柱安裝完成后，在兩個(gè)立柱間鋪設(shè)一根解耦裝置，鋪設(shè)平整，避免在單元板安裝后產(chǎn)生外露現(xiàn)象。
6、聲屏障立柱柱腳加固，解耦裝置安裝完成后，在聲屏障立柱柱腳外包c(diǎn)20混凝土，混凝土---粒徑不大于25mm，石子、砂子、水泥進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的見(jiàn)證下，委外試驗(yàn)，并報(bào)送配合比選定報(bào)告。
7、安裝單元板，單元板采取自上而下逐塊放在h型鋼立柱之間，插入時(shí)注意避免破壞單元板與h型鋼分割的單管橡膠墊。
8、安裝接地，單元板安裝完成后，安裝接地設(shè)施。橋梁接地采用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個(gè)地腳螺栓相連后接入每孔梁的接地系統(tǒng)。5塊單元板之間通過(guò)m8t型螺栓固定50mm2銅導(dǎo)線相連。
聲屏障隔音墻高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15db（a）（125hz～40000hz，1／3倍頻程），---達(dá)20db（a）。一般來(lái)講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
公路聲屏障價(jià)格:還要根據(jù)隔音墻材質(zhì)、隔音墻詳細(xì)規(guī)格、材料厚度、H型鋼立柱大小，以及表面處理等！



材質(zhì)一項(xiàng)：價(jià)格就差別很大，如：金屬板、透明板的價(jià)格不同，再如，同樣金屬板又分彩鋼板、鍍鋅板、鋁板原材料價(jià)格不同，還有就是鍍鋅板0.8和1.0也不同，所以價(jià)格不同，又如，高速公路聲屏障表面處理：就分四種：1 熱鍍鋅 2冷鍍鋅 3電鍍鋅 4噴塑，總之考慮高速公路聲屏障價(jià)格時(shí)候，一定的注意高速公路聲屏障的質(zhì)量！
聲屏障的優(yōu)點(diǎn)：
　　聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說(shuō)明如下:
　　(1)隔聲量大：平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;
　　(2)吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
　　(3)耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
　　(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
　　(5)經(jīng)濟(jì):裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
　　(6)方便:與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速聲屏障。
高速公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。