邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方法， +++已售348511平方米+++我們建泰廠家有著20多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，20年間累計(jì)銷售34多萬平方米防護(hù)網(wǎng)，有著10多年的安裝經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)安裝經(jīng)驗(yàn)豐富，有需要的歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系。

      邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方法， +++已售348511平方米+++不論適合什么坡面地形，安裝手續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)能將工程隊(duì)背景的影響降到谷底，其防備保護(hù)地區(qū)范圍可以充分的盡力照顧土體、噴出巖的穩(wěn)固，易于人工美化，有幫助于環(huán)保。具有高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)化等優(yōu)點(diǎn)。 　　sns主動柔性防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)遮蓋包裹在所需防備保護(hù)斜坡或噴出巖上，以限止坡面噴出巖土體的風(fēng)化剝落或毀傷以及為巖崩塌（加固效用），或?qū)⒙涫笾朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動（圍護(hù)效用）。

    通常而言被動防護(hù)網(wǎng)所在的外部環(huán)境很惡劣，因此被動防護(hù)網(wǎng)在出產(chǎn)制作過程中對材質(zhì)的要求很高。被動防護(hù)網(wǎng)施工順序：錨桿和鋼柱基礎(chǔ)定位-&gt，開挖基坑與澆筑混凝土（土質(zhì)邊坡時(shí)使用）/鉆鑿地腳螺栓錨孔（巖質(zhì)基礎(chǔ)時(shí)使用）-&gt，安裝基座和錨桿-&gt，安裝鋼柱并對其進(jìn)行調(diào)試，拉錨繩和支撐繩安裝-&gt，張掛連接環(huán)形網(wǎng)或鋼絲繩網(wǎng)-&gt，張掛雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)-&gt，調(diào)試支撐繩。

    被動防護(hù)網(wǎng)施工方法：1.被動防護(hù)網(wǎng)布置應(yīng)沿等高線走向，以能的攔截落石為原則；2.鋼柱基座放線時(shí)，各鋼柱基礎(chǔ)位置應(yīng)盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應(yīng)控制在0.5米以內(nèi)。3.錨桿水泥砂漿（水泥漿）應(yīng)從錨桿孔底部反壓注漿，并保證注漿密石保滿。

   我們是一個(gè)山比較多的，其中山區(qū)占據(jù)著國土面積的69.1%。在這些大山中修建高速公路是非常的困難的，并且后期通車后也比較危險(xiǎn)。因?yàn)榭赡軙惺瘔K滾落下去，其實(shí)落石已經(jīng)成為了高速公路上比較危險(xiǎn)的一種自然災(zāi)害了。大家都知道，我們規(guī)定了，在高速公路上時(shí)速不能低于60邁車速。有什么疑問的話所以如果您在高速行駛用突然有個(gè)石塊砸到您的玻璃上，那么后果是不堪設(shè)想的。

而我們的公路柔性防護(hù)網(wǎng)呢，就是用來防止以上的這種情況的發(fā)生，讓我們的車輛行駛在安全的高速公路上，不會有泥石流，滑坡，落石等自然災(zāi)害。

    其主要的作用還是護(hù)坡，一些不穩(wěn)定的山坡如果不進(jìn)行加固的話，就容易造成山體滑坡，而邊坡防護(hù)網(wǎng)步先是穩(wěn)固一下這樣的山坡，然后其系統(tǒng)的開放空間呢，會給植物的生長提供良好的生存環(huán)境。這樣就對邊坡的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行了改造。并且植物的根部會使邊坡更加的穩(wěn)固。

    主要產(chǎn)品有以下幾種類型：Z1型  石夾土，以石為主、石崩   ：錨桿、支撐繩、鋼絲網(wǎng)、格柵網(wǎng)。Z2型  土夾石，以土為主、土崩   ：錨桿、釘板  或暗筍、錨索   ，三維稀土合金高強(qiáng)度抗腐蝕鋼絲網(wǎng)Nmm3   、植被綠化。清理邊坡雜草，將容易滑落、影響邊坡穩(wěn)定的巖石處理掉。