現(xiàn)在家庭室內(nèi)護(hù)欄用到的比較多的當(dāng)屬鋁合金護(hù)欄跟不銹鋼護(hù)欄，因?yàn)槭覂?nèi)護(hù)欄相較于室外護(hù)欄少了風(fēng)水日曬雨淋，所以對(duì)其美觀性與后期保養(yǎng)要求更高。在面對(duì)鋁合金護(hù)欄跟不銹鋼護(hù)欄的時(shí)候，消費(fèi)者肯定會(huì)犯難到底選擇哪個(gè)比較好，其實(shí)兩種護(hù)欄各有各好的也各有各的不足，主要還是要從自己的需求點(diǎn)出發(fā)。

主要有以下三種作用
1、不銹鋼道路安全防護(hù)欄可以阻攔一些不文明的交通行為，阻攔橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。這也要求不銹鋼隔離護(hù)欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強(qiáng)度?！　?br /> 2、不銹鋼隔離道路護(hù)欄的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生?！　?br /> 3、不銹鋼隔離護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

主要應(yīng)用：
1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線(xiàn)以上區(qū)域的路段。
2、高速公路或汽車(chē)公路在距土路肩邊緣一米范圍內(nèi)，有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急電話(huà)、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。
3、與鐵路、公路平行，車(chē)輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。
4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。
5、曲線(xiàn)半徑小于小半徑的踣段。
6、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)?？空咎幍淖兯佘?chē)道區(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。
7、大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。
8、導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有比木材好得多的強(qiáng)度，在橫桿處均采用異型鋼進(jìn)行增強(qiáng)，使護(hù)欄兼顧鋼材的強(qiáng)度和美觀的特性.其色彩鮮亮，表面光潔，強(qiáng)度高，韌性強(qiáng)，耐腐蝕，抗靜電，不退色，不開(kāi)裂，不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為更具裝飾效果的，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，為城市增光添彩。

不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品外觀大方，耐腐蝕性強(qiáng)，造型時(shí)尚典雅，組裝方便，藝術(shù)性、滲透性、裝飾性、實(shí)用性強(qiáng)。定性，手感好，現(xiàn)代，易清洗。
不銹鋼道路安全護(hù)欄可以阻止一些不文明的交通行為和行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路。這也要求不銹鋼隔離護(hù)欄有一定的高度，一定的密度，一定的強(qiáng)度。

不銹鋼隔離護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
相較于過(guò)往的鐵制護(hù)欄，不銹鋼管護(hù)欄憑著它特有的抗腐性和抗氧性等優(yōu)良性能，能夠很好的延長(zhǎng)不銹鋼管護(hù)欄的使用壽命，這對(duì)于長(zhǎng)期暴露在外的304不銹鋼管護(hù)欄是非常重要的。