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機場鋼筋網(wǎng)圍界飛行區(qū)隔離網(wǎng)柵欄航站區(qū)隔離護欄網(wǎng)

更新時間:2024-04-19 信息編號:ae25hshgg87617
機場鋼筋網(wǎng)圍界飛行區(qū)隔離網(wǎng)柵欄航站區(qū)隔離護欄網(wǎng)
135≥ 500米
  • 135.00 元

  • 河北

  • 安平

  • 機場鋼筋網(wǎng)圍界,飛行區(qū)隔離網(wǎng)柵欄,航站區(qū)隔離護欄網(wǎng),跑道鋼格柵圍界

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機場鋼筋網(wǎng)圍界飛行區(qū)隔離網(wǎng)柵欄航站區(qū)隔離護欄網(wǎng)

產(chǎn)品別名
機場鋼筋網(wǎng)圍界,飛行區(qū)隔離網(wǎng)柵欄,航站區(qū)隔離護欄網(wǎng),跑道鋼格柵圍界
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
河北
品牌
安平
用途
機場圍網(wǎng)
表面處理
浸塑
加工定制
機場圍界是將機場飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障,通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成,它擔負著保障飛行控制區(qū)安全的重任,機場設置圍界是為了實行飛行區(qū)封閉式管理,是維持飛行區(qū)的良好秩序的重要,機場圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞,是否有人攀爬、翻越圍界,是否對應急通道及鎖閉設施進行檢查,是否發(fā)現(xiàn)無證人員及車輛、是否發(fā)現(xiàn)可疑物品及活物、是否發(fā)現(xiàn)有人通過圍界傳遞物品等內(nèi)容。機場圍界鋼筋網(wǎng)防入侵系統(tǒng)解決方案,是一套其干物聯(lián)網(wǎng)概令,綜合利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、數(shù)字技術(shù),集閉路電視監(jiān)控,圖形智能化外理。聲光報警于一體的機場飛行區(qū)安防周界報整系統(tǒng)。擔負著機場周界的安全防范重任,通過多種感知手段的協(xié)同,對翻越和破壞圍界等入侵行為及時發(fā)出報警和警告,實現(xiàn)對入侵目標的監(jiān)測和預警,以達到及時處置和防范的目的,全天候、全天時確保飛行區(qū)安全,是機場控制區(qū)內(nèi)飛行區(qū)封閉管理、安全保衛(wèi)工作中的一種技術(shù)防范措施。
機場圍界常用規(guī)格:尺寸:1.8*3m(柱中到柱中)網(wǎng)孔:5*10cm,5*20cm 立柱一般采用60X60的矩形鋼管,頂部帶有v字型支架用來安放刺絲滾籠。 優(yōu)點:相較于傳統(tǒng)鋼筋混凝土墻來說,具有成本低易安裝施工,施工周期短等特點。機場圍界網(wǎng)是用于機場周邊將機場與周邊農(nóng)田設施相隔離的金屬圍界網(wǎng),它是由立柱、網(wǎng)片、刺繩組成,一般表面采用浸塑或者噴塑處理用來防止腐蝕延長使用壽命。
機場物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.5m,離地間隙不大于3cm。其中頂部防攀爬設施采用刺絲滾籠或尖片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻),頂部刺絲滾籠或尖片刺網(wǎng)等的直徑應不小于50cm,相鄰中心距不大于20cm,距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5 cm;對于頂部防攀爬設施采用鑲嵌碎玻璃或采用向外彎折30度角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圍墻,其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.5m,刺絲網(wǎng)相鄰兩支撐柱中心距與墻垛中心距相同,刺絲垂直中心距不大于100mm等的相關規(guī)定。

機場圍金屬網(wǎng)圍界布含防攀爬刺絲的凈高度為2.5m,其上設置防攀爬設施,鋼筋網(wǎng)圍界和磚圍界上均設置刺絲籠,由于刺絲籠安裝時間久且銹蝕嚴重。為進一步加強飛行控制區(qū)與公共區(qū)域的有效隔離,防止任何人員從圍界進入飛行區(qū)對空防造成的影響。機場根據(jù)相關規(guī)定及當前圍界現(xiàn)狀組織實施飛行區(qū)刺網(wǎng)加裝。

安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司位于絲網(wǎng)之鄉(xiāng)安平,經(jīng)過多年發(fā)展及各界朋友的支持,現(xiàn)已成為一家集研究、開發(fā)、制造和銷售于一體的制網(wǎng)企業(yè),擁有的生產(chǎn)設備、檢測設備和科學的質(zhì)量管理體系。主要生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營各類護欄網(wǎng)。</a>

安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司 7年

  • 機場隔離網(wǎng)圍界,公路護欄網(wǎng),防攀爬鋼網(wǎng)墻,橋梁防護網(wǎng)
  • 河北衡水安平縣東工業(yè)園緯二路18號

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