關(guān)鍵詞 |
聲屏障公路聲屏障,廊坊公路聲屏障,聲屏障公路聲屏障,公路聲屏障規(guī)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長(zhǎng)方形 |
聲屏障PC板的重量輕
在相同厚度及面積下,PC耐力板重量?jī)H為玻璃的一半,因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。
聲屏障立柱一般高度在2-4米,以3-4米居多。而吸聲結(jié)構(gòu),有1-4米都為開(kāi)百葉口吸聲的全吸聲型;也有只有上半部分吸聲,而下半部分不開(kāi)百葉口的只隔聲部分的半吸聲型;為增加吸聲效果,增加其吸聲面積,使其具有高吸聲量及長(zhǎng)頻率帶寬的“尖劈式”吸聲型。
高速公路聲屏障對(duì)于司乘人員也有一定影響,如藍(lán)色綠色使人感到清新,高速聲屏障色彩的挑選應(yīng)與周圍布景環(huán)境交融,比如綠色能夠與高速綠化帶交融,因而應(yīng)思考高速聲屏障建造時(shí)所處布景,還有注重司乘人員的視覺(jué)疲勞也應(yīng)當(dāng)思考的要素,通常中性傾向灰色的色彩能夠削減聲屏障的突兀感,挑選色彩時(shí)分中性溫文的色彩。
公路聲屏障一般量都較大,后期更換的過(guò)程中不可能一一測(cè)量每個(gè)間距,只能依照初始設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俑鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量大概數(shù)據(jù)。由于原始立柱間距做的不夠精確,導(dǎo)致有些地方透明屏體更換后可開(kāi)窗戶開(kāi)不開(kāi),個(gè)別地方安裝不進(jìn)去,或者大了2-3公分,或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內(nèi),普通隔音板可適當(dāng)放松,針對(duì)可開(kāi)窗式聲屏障需要做到精確度要高,否則就會(huì)導(dǎo)致玻璃窗開(kāi)不開(kāi)。
阻性隔聲屏障:阻性隔聲屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡(jiǎn)便。
頂部弧形聲屏障材質(zhì):鍍鋅板 鋁板
弧度按照?qǐng)D紙要求制作。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。
成型厚度可定制成:80mm 或者100mm
頂部弧形聲屏障的特點(diǎn):吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。
頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國(guó)標(biāo)顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。
聲屏障立柱及法蘭盤(pán)1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種,熱軋分為國(guó)標(biāo)料和小廠料,不同種類的型鋼,其重量和單價(jià)都不同,購(gòu)買者一定明白同樣規(guī)格鋼立柱,需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工,對(duì)板厚可以隨意調(diào)換尺寸,不是一次成型,這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤(pán),采用聯(lián)合沖剪技術(shù),使鐵板一次成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更標(biāo)準(zhǔn),易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理,上鋅量也是有差別的,一般要求上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸,為了防止,塑層、脫皮,表面上都聲屏障立柱,這道工序很重要,但是有些公司沒(méi)技術(shù)。5.***后一點(diǎn),塑扥的選擇,塑粉是分5個(gè)層次,好的塑粉質(zhì)保8-10年,差的只能1-2年。
聲屏障立柱的技術(shù)參數(shù):
常用國(guó)標(biāo)立柱規(guī)格 :100*100*6*8,125*125*6.5*9,150*150*7*10,175*175*7.5*11
表面處理: 熱鍍鋅處理,上鋅量大于400g/㎡,噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤(pán),采用聯(lián)合沖剪技術(shù),使鐵板一體成型,避免鉆床鉆孔,使孔距更為標(biāo)準(zhǔn),易安裝。
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