橋梁護(hù)欄網(wǎng)用于橋梁兩側(cè)防止物落。此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，美觀，耐用。用卡子卡網(wǎng)片，底盤用膨脹螺栓與地面鏈接。按裝簡單，省時(shí)。此產(chǎn)品可耐用15年左右。橋梁防拋網(wǎng)采用鋼板網(wǎng)或鋼筋焊接網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定,并且比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,且外形美觀,風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔 防異物墜落。

長處：
1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕盈、造型新穎、美觀耐用
2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
3. 浸塑 十年防銹
4. 拆裝便利，重復(fù)運(yùn)用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)從頭布局
5. 環(huán)保產(chǎn)品，畢竟可回收使用
用處：首要用于高速橋梁或高架橋上用，也可用于公路、鐵路、飛機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、演示工程橋梁隔絕防護(hù)網(wǎng)運(yùn)用。

橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)用于混凝土護(hù)欄的上橋，防墜網(wǎng)設(shè)置間隔為2m，防捕柱和聯(lián)絡(luò)板、接地扁鋼應(yīng)焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進(jìn)行涂裝處理，橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10，如果達(dá)不到要求能夠增加接地山形鋼的數(shù)量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時(shí)，山形鋼的長度以現(xiàn)場實(shí)際工程量的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不對，立即聯(lián)絡(luò)施工技能人員進(jìn)行核對。

橋梁防拋網(wǎng)常常采納在混凝土護(hù)欄外側(cè)進(jìn)行懸掛設(shè)備的辦法進(jìn)行施工，此種辦法需求在混凝土護(hù)欄制作過程中置入預(yù)埋構(gòu)件，構(gòu)件多為法蘭盤和地腳螺栓，待設(shè)備的時(shí)分再運(yùn)用聯(lián)接板與混凝土護(hù)欄和橋梁防拋網(wǎng)聯(lián)接在一起，聯(lián)接板是原料和護(hù)欄網(wǎng)立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯(lián)接板與橋梁防拋網(wǎng)立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網(wǎng)的設(shè)備由內(nèi)側(cè)進(jìn)行懸掛的，此種情況多為后期進(jìn)行的設(shè)備。

防拋網(wǎng)統(tǒng)稱防落物網(wǎng)是操作在跨公路、鐵路橋梁兩側(cè)的網(wǎng)孔形狀的部件產(chǎn)品，表面應(yīng)均勻，外表表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)眼大小用方孔或者用菱形孔，防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕，便捷安置變換，造價(jià)低成本，可大規(guī)模基于。掛網(wǎng)立柱一般情況下用鍍鋅管鋼管支撐柱或型鋼立柱。作為高速公路橋梁護(hù)欄通用用品,附有表面、防老化、抗曬、耐候等好處。

防拋網(wǎng)主要用于高速公路橋梁防拋網(wǎng)及鐵路橋梁防拋網(wǎng)，既可防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的。橋梁防拋網(wǎng)經(jīng)濟(jì)且外形美觀，風(fēng)阻少，鋼板網(wǎng)防拋網(wǎng)經(jīng)過鍍鋅涂塑后，雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵,能長久保持鋼板網(wǎng)護(hù)欄特殊網(wǎng)孔可加工定制。