道路護(hù)欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。道路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

圍墻護(hù)欄的套管連署形式，圍欄是圍欄外圍的產(chǎn)物。鋅鋼護(hù)欄采用鋅合金材料制作的陽臺護(hù)欄，由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為住宅小區(qū)、場區(qū)圍墻使用的主流產(chǎn)品。市政護(hù)欄它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價(jià)格優(yōu)惠。
套管式圍墻護(hù)欄指的是立柱與橫管之間的連署形式，在立柱上燒焊一段約略十公分左右廠的套管，套管要比橫管的內(nèi)徑稍小一點(diǎn)，這么橫管可以穿進(jìn)去。這種結(jié)構(gòu)簡單，用料省，在場動(dòng)工可調(diào)節(jié)性強(qiáng)。圍墻護(hù)欄的大寬幅指的是護(hù)欄的高度，單根網(wǎng)絲的大長度，到現(xiàn)在為止我廠出產(chǎn)的圍墻護(hù)欄大高度為8米。墻護(hù)欄被認(rèn)為是合適的并且由PE涂覆的塑料線加工。網(wǎng)眼和網(wǎng)眼通過鉤編機(jī)連接在一起。它非常靈活方便。內(nèi)部線被認(rèn)為是合適的并且使用的鍍鋅線。表面涂有PE。塑料處理，可用于防腐。塑料網(wǎng)圍欄是平均的，可用于阻止運(yùn)動(dòng)球飛出比賽場地。
鋅鋼護(hù)欄采用鋅合金材料制作的陽臺護(hù)欄，由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為住宅小區(qū)、場區(qū)圍墻使用的主流產(chǎn)品。道路護(hù)欄四層防腐處理，免維護(hù)，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時(shí)間內(nèi)即銹蝕、分化、褪色、龜裂等問題，免去產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。市政護(hù)欄它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價(jià)格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費(fèi)口等的隔離。消費(fèi)3000億元。前者的材料通常有鑄鐵，鐵棒，不銹鋼和浸涂鋼。各方面的表現(xiàn)都不如鋅鋼表現(xiàn)。材料，鑄鐵和鐵條容易生銹。油漆通常兩年刷兩遍。此外，銹水還會(huì)污染生銹后的環(huán)境，影響美觀。雖然浸漬護(hù)欄的表面是新的，但由于基礎(chǔ)材料（一般鋼）本身沒有得到防止，所以其內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕。
適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費(fèi)口等的隔離。消費(fèi)3000億元。前者的材料通常有鑄鐵，鐵棒，不銹鋼和浸涂鋼。各方面的表現(xiàn)都不如鋅鋼表現(xiàn)。材料，鑄鐵和鐵條容易生銹。油漆通常兩年刷兩遍。此外，銹水還會(huì)污染生銹后的環(huán)境，影響美觀。雖然浸漬護(hù)欄的表面是新的，但由于基礎(chǔ)材料（一般鋼）本身沒有得到防止，所以其內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕。
“鋅鋼型材”避免了上述各類產(chǎn)品的缺陷，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品在安裝時(shí)不需要焊接，沒有焊接就沒有焊點(diǎn)，漆膜和基板也不會(huì)破損。此外，基板經(jīng)受高溫?zé)徨冧\。工藝，防守的防銹能力，“防銹、堅(jiān)固、美觀”是我們的產(chǎn)品特點(diǎn)，“插入組合、無焊連接、20年無銹、15年不變色”是我們的承諾，“鋅型鋼”是替代不銹鋼產(chǎn)品的。的佳選擇。