| ￥75 | ≥ 10米 |
產(chǎn)品別名 |
纜索護(hù)欄,柔性護(hù)欄,鋼絲繩護(hù)欄,公路護(hù)欄 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
龍盾 |
產(chǎn)地 |
四川 |
用途 |
適用于高速公路、景區(qū)、鐵路以及橋梁的安全防護(hù) |
加工定制 |
是 |
材質(zhì) |
低碳鋼絲 |
四川4索5索6索纜索護(hù)欄廠家
四川4索5索6索纜索護(hù)欄廠家，4索纜索護(hù)欄，5索纜索護(hù)欄，6索纜索護(hù)欄，纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)品維護(hù)常識(shí)：
1. 修復(fù)護(hù)欄時(shí)，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來(lái)使用，這樣可減少浪費(fèi)，降低維修費(fèi)用。
2. 為什么規(guī)定纜索護(hù)欄用鋼絲繩切斷面不得松散：
在JTG F71-2006標(biāo)準(zhǔn)（公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范）中，明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外，主要的原因是：當(dāng)車輛碰撞護(hù)欄發(fā)生事故，絞合緊密的纜索如果斷裂時(shí)斷裂部不會(huì)形成參差不齊的“燈籠樣膨大頭”，從而減小事故的損傷機(jī)率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。
在施工時(shí)如果使用未絞合緊的纜索進(jìn)行施工，會(huì)發(fā)現(xiàn)在截?cái)嗬|繩時(shí)截頭會(huì)自動(dòng)松散開，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這種纜索就不能使用了。
產(chǎn)品特性：
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。四川4索5索6索纜索護(hù)欄廠家，鋼絲繩護(hù)欄，公路護(hù)欄，柔性護(hù)欄請(qǐng)聯(lián)系胡經(jīng)理報(bào)價(jià)咨詢。
四川龍盾交通工程有限公司 7年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄
