產(chǎn)品別名 |
橋梁護(hù)欄,防撞橋梁護(hù)欄,公路橋梁護(hù)欄 |
面向地區(qū) |
全國 |
橋梁欄桿施工方案： 欄桿拆除主要內(nèi)容為立柱、欄板及踢腳鋼筋混凝土的拆除。防護(hù)欄桿采用人工拆除的，確保既有橋梁的結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性不受破壞。防護(hù)欄桿采取分段鑿除、分段清理的方式進(jìn)行拆除。按照先欄板后立柱、后踢腳的順序逐節(jié)分段拆除，鋼筋混凝土利用電錘配合風(fēng)鎬人工破碎，鋼筋采用手持式切割機(jī)割除。破碎后的混凝土塊及殘?jiān)侄渭?、人工裝車。 2、植栓面清理：對要植栓的斷面按施工縫處理，對作業(yè)面進(jìn)行浮渣清理，并用清水沖洗。 3、欄桿安裝 (1)預(yù)埋件施工：預(yù)埋件安裝施工順序?yàn)?定位放線→鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護(hù)→拉拔力試驗(yàn)→預(yù)埋鋼板安裝。 1)定位放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求以及現(xiàn)場實(shí)際情況，根據(jù)橋梁分縫位置，設(shè)置控制樁位，對后錨錨栓位置進(jìn)行定位，錨栓的位置應(yīng)避開人行道梁內(nèi)主筋，避免在結(jié)構(gòu)開孔時損傷結(jié)構(gòu)內(nèi)部主筋，影響結(jié)構(gòu)的可靠性。 2)鉆孔按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，在確定好的錨栓位置進(jìn)行鉆孔，采用手風(fēng)鉆成孔。
橋梁護(hù)欄的等級的區(qū)分： 1、、金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需求具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和裝置， 2、高速公路、汽車1級公路上的橋梁; 3、二、三級公路逾越高速公路、汽車1級公路，車輛越出橋外會發(fā)作嚴(yán)重的二次事故時。
不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄可以有效的保護(hù)車輛行人在橋梁上的安全。因此，不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄的施工也是很重要的，那么不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄施工時需要注意哪些問題呢？ 1、不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞，以免破壞地下通訊管線或者泄水管等等地下設(shè)施； 2、如果不慎將立柱打入過深時，不可以只將部分立柱拔出矯正，這樣會導(dǎo)致底基不穩(wěn)，而應(yīng)該將其余全部拔出，然后將基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置； 3、如果不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄需要安裝法蘭時，需要注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
山東神龍金屬制造有限公司 5年
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