產(chǎn)品別名 |
橋梁護(hù)欄,防撞橋梁護(hù)欄,公路橋梁護(hù)欄 |
面向地區(qū) |
全國 |
河道橋梁護(hù)欄-防撞不銹鋼護(hù)欄具有橋梁防撞和防護(hù)功能,橋梁防撞護(hù)欄是指阻止護(hù)欄防護(hù)對象因?yàn)橐馔鉀_出護(hù)欄范圍造成損失;防護(hù)就是保護(hù)行人的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全。橋梁防撞護(hù)欄此種產(chǎn)品是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
橋梁護(hù)欄外表是怎么處理的?
1、熱浸鍍鋅也叫熱浸鋅和熱鍍鋅:是一種合理的金屬防腐辦法,要害用以各領(lǐng)域的金屬構(gòu)件設(shè)備上。它是將防銹處理后的鑄鐵件滲入500℃上下溶化的鋅液中,使鋼預(yù)制構(gòu)件外表粘附鋅層,進(jìn)而具有防腐蝕的目地,其過程是:脫油->水清洗->酸洗鈍化->助鍍->風(fēng)干->熱鍍鋅->分離出來->制冷鈍化處理。
2、冷鍍鋅也叫磷化處理,冷鍍鋅修建涂料要害根據(jù)電化學(xué)原理來展開防腐蝕,因而務(wù)必確保鋅粉與不銹鋼板材的充足觸碰,形成電級電勢差,因而 不銹鋼板材外表處理很重要,磷化處理加工工藝:有機(jī)化學(xué)去油→開水洗→水清洗→電消除油→開水洗→水清洗→強(qiáng)浸蝕→水清洗→磷化處理有色金屬→水清洗→水清洗→出光→鈍化處理→水清洗→干躁。
橋梁護(hù)欄使用的標(biāo)準(zhǔn): 1、橋梁護(hù)欄選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造而成的,可以選用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方法進(jìn)行防腐處理。橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特色; 2、橋梁護(hù)欄選用銜接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,并且外形漂亮,風(fēng)阻少,通過鍍鋅涂塑雙涂層可以延伸使用壽命,削減維護(hù)費(fèi)用。不銹鋼欄桿規(guī)劃應(yīng)該防止兒童攀爬,欄桿的筆直桿件距離要小于0.11m,放置花盆處一定要采納防掉落辦法; 3、如果是低層、多層的住所的陽臺欄桿凈高要1.05m;中高層、高層住所的陽臺欄桿凈高要1.10m,關(guān)閉陽臺欄桿應(yīng)滿意陽臺欄桿凈高要求。中高層、高層及冰冷、酷寒區(qū)域住所的陽臺應(yīng)選用實(shí)體欄板。
橋梁護(hù)欄使用中應(yīng)注意的問題是什么: 1、橋梁護(hù)欄一定小心,防止尖銳物體碰撞。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄; 2、其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能; 3、橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫; 4、要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁護(hù)欄的構(gòu)造是怎么樣的?有什么特點(diǎn)?
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇,應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
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