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要愛	忠于祖	忠于人民
要勵志	立鴻皓志	做奮斗者
要求真	求真學問	練真本領
要力行	知行合一	做實干家

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新聞報道： ”家發(fā)改委5月24日在《混合所有制改革效果初步顯現》一文中透露。今年5月25日，資委主任、委副肖亞慶一行到家電網公司調研并出席工作座談會，要求公司積極推進電力改革和資企改革。根據《家電網關于深化改革的意見》，抽水蓄能電站、調峰調頻儲能項目實行投資放開。采取全資、控股等方式，積極參與增量配電投資業(yè)務放開改革試點項目。同時，優(yōu)化上市公司業(yè)務布局，啟動資產重組工作，以上市作為實現混合所有制的重要途徑，加快推進產業(yè)、金融單位上市。鼓勵各級地方多渠道籌措資金支持可再生能源發(fā)展，已制定本省級區(qū)域支持可再生能源建設和利用補貼政策的地區(qū)可相應擴大建設規(guī)模。各省（區(qū)、市）能源主管部門和各派出能源管機構應會同有關部門測評價風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電項目電費結算、補貼資金到位以及企業(yè)經營狀況，向社會及時發(fā)布信息，提醒企業(yè)投資經營風險，合理把握可再生能源電力建設節(jié)奏。八、加強政策保障各級地方能源主管部門要積極落實家支持可再生能源發(fā)展的政策，完善管理和服務機制，在土地利用等方面降低成本，不得以收取資源費等名義增加企業(yè)負擔。購車容易充電難充電樁淪為“僵尸樁”上海新能源車充電供需矛盾突顯黃辛旭目前，新能源汽車在上海隨處可見，但使用中卻問題頻頻，顯著的仍是充電設施?！坝捎诠芾淼脑?，充電樁的使用率目前并不是很高。”上海電器科學研究院網控事業(yè)一部總經理湯曉棟在接受《經營報》記者采訪時表示：“上海地區(qū)的充電樁發(fā)展算比較快的，位于全前列。但是和家指導的車樁比1：“充電設施的用戶體驗不佳，充電樁太難尋找，或者找到卻無法使用。要加大執(zhí)紀問責和立案查處力度，該問責的馬上問責，該處罰的馬上處罰，該立案的馬上立案，該移交機關的馬上移交。紀檢察部門要主動介入、提前介入，從嚴執(zhí)紀問責。張曉容指出，創(chuàng)城與全省環(huán)保督察反饋問題整改兩大攻堅戰(zhàn)相互促進，是提升城市品質的重要機遇。近一段時間以來，包片督導的市級親自上陣，親自督察，環(huán)保問題督導工作取得了一定成效。下一步，一要進一步在追責問責和聯動上下功夫，對亂排污水、亂倒垃圾、非法開采等造成嚴重生態(tài)破壞行為的，要依法追究法律責任。

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新聞介紹

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編輯： 2016年12月，因原告缺乏配套環(huán)保設施而從事五金制品生產工作，惠陽區(qū)環(huán)境保護局作出責令其停止生產（使用）并處罰款10萬元的決定。對此，該五金廠認為惠陽區(qū)濫用行政處罰自由裁量權，對其處罰過重過高，遂向博羅縣提起行政訴訟，要求撤銷該行政處罰。庭審中，原、被告雙方進行舉證質證，并對該五金廠是否存在未經報建環(huán)保設施即投入生產，對周邊環(huán)境有無造成嚴重污染及的處罰是否合法合理等問題展開激烈的辯論。

8輪次的主要目標任務是核查環(huán)境問題整改情況，對完成整改問題開展“回頭看”；督察《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》及《攻堅方案》各項任務措施落實情況；地方委及職能部門大氣污染工作安排部署、問題整改、責任落實及督檢查情況。而專項督察，則是在綜合性環(huán)保督察的基礎上，選擇10個左右問題為的市（區(qū)）開展機動式、點穴式的專項督察。專項督察工作方案報請務院批準后實施，以環(huán)境保護督察組名義開展，環(huán)境保護部具體組織實施。

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新聞報道竹籬笆規(guī)格：

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編輯：

從表面上看，這種做法工作力度很大，是對上級實施環(huán)保督察的熱烈響應和積極回應，是對當地群眾生產生活的關心和負責，而究其實則是搞形式主義、命令主義以敷衍環(huán)保督察的表現。這種粗暴僵硬的做法，讓人懷疑有借環(huán)保督察名義而影響企業(yè)正常生產和群眾正常生活的嫌疑。說到底，這種做法也是與上級實施環(huán)保督察的初衷背道而馳的。一個地方，因為種種原因而存在這樣那樣的問題并不可怕?？膳碌氖?，在一些地方，面對上級的環(huán)保督察采取避重就輕抑或應付了事的態(tài)度。

”凌錦明說。當天的論壇上，和業(yè)內人士還表示，雖然目前環(huán)保產業(yè)在規(guī)模上與行業(yè)相比仍有差距，但環(huán)保市場，加之利好政策密集，環(huán)保產業(yè)有望加速崛起成為真正的支柱性產業(yè)。瀚藍環(huán)境總裁金鐸認為，從重要性和基礎性作用來看，在綠色發(fā)展、經濟轉型升級和可持續(xù)發(fā)展的背景下，環(huán)保產業(yè)不僅包括環(huán)境終端的治理，還包括源頭的控污以及整個生產和經濟發(fā)展中的綠色供應鏈，環(huán)保產業(yè)也已經可稱為支柱性產業(yè)。環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長吳舜澤也表示，由于口徑不同，各環(huán)保產業(yè)的概念內涵是有差異的。

一名男子騎著電動車在該校道路上行駛，在一個彎道處，騎車男子突然跌入路面上的坑中。另有網友在微博上發(fā)布消息稱，事發(fā)第二天早上才發(fā)現死者，事故出現以后，校方沒有拿出解決方案，施工方一直沒有露面，無奈，家屬將靈棚搭在了學校門口，一直到傍晚，施工方才來人與死者家屬交涉，到現在也沒有具體說法……目前，出事的坑前已經圍上圍擋，如果在施工的時候就放上示牌圍上圍擋，一個生命也許就不會這樣沒了……現場：大坑周圍已經設立圍擋25日上午，新文化記者來到該校。

新聞資訊

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編輯：【云段落】

8月4日,省委召開議,通報環(huán)保督察組督察意見反饋情況,審議通過《環(huán)境保護督察反饋問題清單及整改責任分工方案》,研究部署全省下步整改工作。省委、省長孫志剛主持會議并講話。省政協(xié)王富玉,省委副、省委政法委諶貽琴,省委常委,省人大、省有關同志,省檢察院檢察長參加會議。會議指出,做好環(huán)保督察反饋意見的整改工作,是進一步貫徹總建設重要戰(zhàn)略思想的重大任務,是省加強建設和環(huán)境保護工作的重大機遇。

據了解，通過論壇擬搭建三個平臺，一是搭建區(qū)域清潔能源規(guī)劃合作平臺。通過合作編寫并在會議期間發(fā)布《東盟能源電力合作報告》，年度滾動更新報告，積累區(qū)域電力、清潔能源發(fā)展合作情況，并形成區(qū)域家間的信息交流和經驗共享機制；二是搭建東亞能源政策對話平臺，通過政策論壇的討論，形成東亞清潔能源發(fā)展政策、產業(yè)推動政策、電力互聯互通和規(guī)劃政策、無電地區(qū)電力建設政策的經驗交流、共享和合作機會探討機制；三是建立企業(yè)對接平臺，提供企業(yè)經驗分享和產品展示互動機會，探索聯合開發(fā)項目的機會，并促進企業(yè)間的合作交流。

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編輯：

”同時，表示：“目前補貼的退坡政策已經明確，在落實好現有政策的同時，們將積極配合等有關部門加快新能源積分交易市場化機理和實施。確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。”大調整下的利益博弈目前業(yè)內對雙積分政策延遲實施有兩種不同看法：一是目前大部分自主企業(yè)在內銷售，外資企業(yè)是銷售，推遲實施不利于車企；二是從市場層面看，延遲一年會留出調整時間，外資企業(yè)將完善產品和產能規(guī)劃，給消費者更多產品選擇。

“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高?！狈娇”硎?，與其為舊產品做檢測，不如按照新的標準為新產品做檢測，這樣更符合市場需求。有業(yè)內解釋道，“很多車型是為了當初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正?，F象?！奔庸贪踩谰€新時期，新能源汽車快速發(fā)展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車安全的重大考驗。

需要“三個全力”，實現“三個確?！?。一是要全力抓好組織保障，確保做好與2022年建設、雄安新區(qū)建設、京津綠色發(fā)展以及家職能部門等四個銜接；二是全力聚焦重大事項，確保做好重大工程、重大政策和重大創(chuàng)新項目等三大任務有效落實；三是全力發(fā)揮咨詢委作用，確保近中遠期目標有序安排。家發(fā)展改革委辦公廳、基礎司、高技術司、法規(guī)司，家能源局電力司、新能源司，家電網公司等單位有關負責同志參加調研。

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