高速公路被動防護網(wǎng)_道路倆側(cè)被動防護網(wǎng)_高速被動防護網(wǎng)廠家
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更新時間：2022-07-06 信息編號：1e1s0uncf187df

￥60	100-999平方米
￥59	≥ 1000平方米

價格：
60.00 元
品牌：
趙發(fā)絲網(wǎng)
產(chǎn)地：
河北
關(guān)鍵詞：
高速公路被動防護網(wǎng),道路倆側(cè)被動防護網(wǎng),高速被動防護網(wǎng)廠家

尹經(jīng)理

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高速公路被動防護網(wǎng)_道路倆側(cè)被動防護網(wǎng)_高速被動防護網(wǎng)廠家

產(chǎn)品別名	高速公路被動防護網(wǎng),道路倆側(cè)被動防護網(wǎng),高速被動防護網(wǎng)廠家	面向地區(qū)	河北衡水	品牌	趙發(fā)絲網(wǎng)
產(chǎn)地	河北	用途	落石防護	加工定制	是

衡水高速公路被動防護網(wǎng)_道路倆側(cè)被動防護網(wǎng)_高速被動防護網(wǎng)廠家
被動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
被動防護系統(tǒng)的特點：
系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進一步提高。
系統(tǒng)的部件全部采用標準化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式安裝。使施工人員與機器設(shè)備減少，安裝達到簡便易行，從而縮短工期。
被動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)
由鋼絲繩網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層網(wǎng)絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，前者為其特征構(gòu)成。其防護能量一般為150KJ-2000KJ，特殊設(shè)防能高達5000KJ。被動系統(tǒng)根據(jù)其防護能量、結(jié)構(gòu)形式和特征構(gòu)成的不同分為三類17種型號，常用的為RX-050型。在設(shè)計上不僅考慮了易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝，即用少量的錨固和少量的開挖來實現(xiàn)快速簡單的施工安裝。為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。

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