| ￥1 | ≥ 100000米 |
產(chǎn)品別名 |
風(fēng)沙治沙網(wǎng)格,擋沙方格,低立式防沙障,上疏下密沙障 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
河北恒帆公司生產(chǎn)制作防沙治沙網(wǎng)格，上疏下密蜂窩網(wǎng)沙障及其他工藝低立式防沙障均現(xiàn)貨供應(yīng)。配套環(huán)保度工程復(fù)合塑料立柱均有現(xiàn)貨銷售，第三方質(zhì)檢報(bào)告及專利證書，助您驗(yàn)收無(wú)憂。
安裝恒帆擋沙方格的必要性。我們參考其他地區(qū)的防沙經(jīng)驗(yàn)，如新疆塔中一號(hào)公路為了確保公路免遭風(fēng)沙危害，公路修筑時(shí)同步建立了阻固結(jié)合的的機(jī)械防沙體系：上風(fēng)側(cè)防沙體系由蘆葦柵欄沙帶和草方格固沙帶構(gòu)成，柵欄與草方格之間空留的落沙帶寬度10-20米，草方格固沙帶寬度多為60-90m，平均寬為74m；下風(fēng)側(cè)防風(fēng)體系只由草方格固沙帶構(gòu)成，無(wú)柵欄阻沙帶，草方格寬度為15m。機(jī)械防沙體系有效發(fā)揮了防沙作用，但受強(qiáng)烈的風(fēng)沙影響，防沙遭受風(fēng)沙流滯留積沙、沙丘前移亞埋以及風(fēng)蝕影響，受損嚴(yán)重，防風(fēng)固沙能力會(huì)逐漸衰弱，防沙體系內(nèi)出現(xiàn)活動(dòng)沙面，并導(dǎo)致路面積沙，影響車輛通行和交通安全。一號(hào)公路機(jī)械防沙體系2003年建成以后，曾在2008年和2012年進(jìn)行了局部地段維修。2015年5月調(diào)查發(fā)現(xiàn)，草方格絕大多數(shù)呈全埋狀態(tài)，積沙和沙丘前移亞埋比例也已達(dá)50%左右，沙壟區(qū)域尤其是沙壟頂部的阻沙柵欄破損嚴(yán)重，基本失去作用，其他區(qū)段阻沙柵欄多為積沙埋沒(méi)，部分路段的防沙體系內(nèi)形成大面積的流動(dòng)沙面，路邊沙丘落沙坡大量積沙，并壓埋路肩和路面。
中科院新疆生態(tài)與地理研究所沙漠工程勘察設(shè)計(jì)所比較了各種防沙治沙措施，分析出了安裝防沙治沙網(wǎng)格為技術(shù)可行、效果良好、經(jīng)濟(jì)合理的措施。
擋沙網(wǎng)格工程維修相對(duì)簡(jiǎn)單，便于現(xiàn)場(chǎng)施工和檢查驗(yàn)收以及后期維護(hù)。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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