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7月11日，2017年遼寧環(huán)保世紀(jì)行宣傳活動啟動儀式在沈陽舉行。今年遼寧環(huán)保世紀(jì)行宣傳活動主題是“大家行動起來、讓空氣更清新”。本次活動將廣泛宣傳省在大氣污染治理方面采取的強(qiáng)有力措施和取得的重要成果，深入解讀8月1日起實施的《遼寧省大氣污染條例》，并反映、人民群眾和社會各界對大氣污染治理的建議和期盼。環(huán)保督察組移交投訴問題中有關(guān)大氣污染治理方面問題的整改落實，將成為本次活動關(guān)注的一項重要內(nèi)容。
正如今日王石告別萬科，當(dāng)年的王石同樣是“風(fēng)輕云淡”地放棄了自己和高管團(tuán)隊能夠獲得10%股權(quán)。在王石所著的《道路與夢想》一書中，王石解釋放棄股權(quán)的三點緣由中有兩點為“名”：社會價值取向，名利不可兼得；討厭暴發(fā)戶形象?！安贿^正如今日告別萬科讓很多人不理解，并且引發(fā)諸多猜測一樣，當(dāng)年放棄股權(quán)同樣讓很多人一直不能理解?！蓖跏嫌颜f。除了理想主義，王石的好斗也給萬科烙上了深深的印記。林少洲認(rèn)為的王石，氣很重，斗氣很強(qiáng)，好斗、且不勝不休。
———堅持、以上率下。局組中心組發(fā)揮作用，先后圍繞《總關(guān)于嚴(yán)明的紀(jì)律和規(guī)矩論述摘編》《章程》等專題開展學(xué)習(xí)研討，組、直屬機(jī)關(guān)委講課，組成員按照分工給分管部門和支部講課，帶動各支部給本支部員干部上課。各支部堅持每季度召開一次全體員會議，每次圍繞一個專題組織討論，僅2016年各級組織先后組織各類學(xué)習(xí)活動260多次。———堅持創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)容。

新聞資訊：

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其先后擔(dān)任家環(huán)境保護(hù)局政策法規(guī)司政策研究處主任科員、副處長，家環(huán)境保護(hù)總局政策法規(guī)司政策研究處副處長、處長、政策法規(guī)司副司長、辦公廳（宣傳教育司）巡視員兼副主任、規(guī)劃與財務(wù)司司長，環(huán)境保護(hù)部規(guī)劃財務(wù)司司長等職務(wù)。今年年初調(diào)任河南副省長據(jù)悉，2010年10月，舒慶交流到河南省工作，此后任鄭州市委常委、滎陽市委一職。2011年2月起，舒慶又先后擔(dān)任鄭州市委常委、滎陽市委、鄭州市宜居健康園管理主任、委。
經(jīng)過努力，福建省環(huán)境質(zhì)量在全保持地位，2016年全省12條主要河流Ⅰ~Ⅲ福建省高度重視環(huán)境保護(hù)督察工作，嚴(yán)肅查處群眾舉報環(huán)境問題并向社會公開。截至6月底，督察組交辦的4903件環(huán)境問題舉報已基本辦結(jié)，責(zé)令整改5368起，立案處罰1763家，督察指出，福建省建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作取得積極進(jìn)展，但發(fā)展與保護(hù)的矛盾仍然，環(huán)保工作力度和成效與要求和群眾期盼相比仍有差距。存在的主要問題有：一是對環(huán)境保護(hù)工作推進(jìn)落實不夠。
該研究為推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)規(guī)劃出“三步走”。這項研究的負(fù)責(zé)者、工程院原副院長謝克昌當(dāng)日在發(fā)布會上介紹相關(guān)進(jìn)展。說，隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，能源消費(fèi)總量也將持續(xù)增長，2050年前有望迎來“拐點”。具體來看，工業(yè)部門能耗峰值可能在2020年左右出現(xiàn)，建筑部門能耗峰值或?qū)⒃?030年左右出現(xiàn)，交通部門能耗峰值則將在此之后的5至10年內(nèi)出現(xiàn)。謝克昌說，上述預(yù)測基于該研究對30個家的分析，們發(fā)現(xiàn)，其中26個家的人均能源消費(fèi)量隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先增長后下降”。

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認(rèn)為，研究成長性行業(yè)喜歡用一個指標(biāo)，就是滲透率。當(dāng)前，2016年汽車銷量8800萬輛，其中新能源汽車銷量79萬輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來多么驚人的銷量增長。在電動車上下游環(huán)節(jié)中，呂越超為看好上游資源。在看來，2019年甚至到2020年之后電動車主要原料鋰供需的缺口可能會比現(xiàn)在還大。的理由是擺在新進(jìn)入者面前的是較高的時間門檻：鋰離子從成型的礦進(jìn)入終端車中電池，周期是一年。

這種態(tài)度、這種擔(dān)當(dāng)贏得群眾廣泛贊譽(yù)。近年來,省為改善生態(tài)環(huán)境做了大量卓有成效的工作,生態(tài)環(huán)境改善取得了群眾公認(rèn)的實效，但生態(tài)環(huán)保問題依然是廣大群眾關(guān)注的焦點,生態(tài)環(huán)境治理遺存的沉疴舊疾依然是關(guān)系群眾健康的民生之患。能不能有效解決環(huán)境問題,回應(yīng)群眾關(guān)切,已成為考驗各級委的政績觀、治理能力、形象和公信力的“試金石”。以環(huán)保督察為契機(jī)，一場直面問題、回應(yīng)關(guān)切的環(huán)保勁風(fēng)遍拂青海大地。事無大小，只要接到環(huán)保督察組交辦案件和群眾反映情況，都會引起各級部門的高度重視和快速處理。
日前，華夏出行新能源汽車公務(wù)出行分時租賃示范項目正式在昆啟動。項目一期將布局19個分時租賃網(wǎng)點，服務(wù)的公務(wù)出行，投放100輛車，有效解決“車改”后公務(wù)出行的難點。市委副、市長王喜良，北汽集團(tuán)委常委、副董事長衛(wèi)華誠，市委副、滇中新區(qū)管委會主任何剛，市委常委孫濤，市秘書長郭希林等參加啟動儀式，共同體驗華夏出行的分時租賃產(chǎn)品，并參觀考察了位于市級行政中心的租賃網(wǎng)點。此次華夏出行入駐昆明，投入分時租賃品牌“摩范”，致力于整合用戶碎片化的用車需求。