牛應(yīng)激綜合癥，30%死亡率，這樣做不再怕應(yīng)激
養(yǎng)殖戶從市場購入黃牛尤其是犢牛后，在飼養(yǎng)過程中逐發(fā)現(xiàn)大多數(shù)牛只會出現(xiàn)慢草、腹瀉、流弊流淚、咳嗽、倦怠等一系列癥狀。這就是牛在運輸過程中由于傷風(fēng)、擁擠、饑餓、驚嚇、搖晃等應(yīng)激因素導(dǎo)致的應(yīng)激綜合癥。這種應(yīng)激癥如不采取及時有效的診斷與治療，會對養(yǎng)殖戶造成很大損失。

菲腸泰：抗應(yīng)激、咳喘、拉稀、各種疑難雜癥

牛運輸途中

隨時注意牛的動態(tài)：運輸過程一定要有人跟車，在顛簸的路上，或者轉(zhuǎn)彎的路，要下來看，確保牛都是站起的，如果臥倒，要把牛趕起來【牛臥在里面會被其他牛踩到，踩成內(nèi)傷，你回去發(fā)現(xiàn)牛生病，你都不知道什么原因，這些都是我經(jīng)驗總結(jié)出來的，我一次拉牛，拉回來，一頭牛不吃，后來沒辦法，只有拉去屠宰，發(fā)現(xiàn)牛內(nèi)臟一塊淤血，我總結(jié)是被其他牛踩了】

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對牛應(yīng)激反應(yīng)采取的措施

①由于突然改變飼養(yǎng)環(huán)境，牛應(yīng)激癥的防治，車廂內(nèi)活動空間受到限制，什么是牛應(yīng)激癥，青年牛應(yīng)激反應(yīng)較大，x力會下降，因此在汽車起步或停車時要慢、平穩(wěn)，中途要勻速行駛。長途運輸過程中押運人每行駛2小時~5小時要停車檢查1次，盡減少運輸引起的應(yīng)激反應(yīng)，確保肉牛能夠順利抵達目的地。

②在運輸途中發(fā)現(xiàn)?；疾?，牛應(yīng)激癥，或因路面不平、急剎車造成肉牛滑倒關(guān)節(jié)扭傷或關(guān)節(jié)脫x位，尤其是發(fā)現(xiàn)有臥地牛時，不能對牛只粗暴地抽打、驚嚇，牛應(yīng)激癥是什么，應(yīng)用木棒或鋼管將臥地牛隔開，避免其他牛只踩踏。要采取簡單方法治x療，主要以抗x菌、解熱、鎮(zhèn)痛的治x療方針為主，針對病情用藥。






別的牛的胃潰瘍、大腸桿X菌病、產(chǎn)褥期無乳綜合征、咬尾癥、生理反常肝等都與應(yīng)激有必定的聯(lián)系。

緩慢應(yīng)激緩慢應(yīng)激逝世的牛心臟肥壯，以右心及中隔為顯著，腎上X腺肥壯、胃腸潰瘍等。無其他特別的病理改變，這能夠因為應(yīng)激原效果強度不大，斷斷續(xù)續(xù)，效果的辦法和病癥比較隱蔽，簡單被大家無視。若不加以操控，這類應(yīng)激也會發(fā)生有害的影響。如噪音、冷應(yīng)激、饑餓等都能夠發(fā)生不良的累積效應(yīng)，致使牛的消耗功能下降，抗病力下降。


肉牛運輸應(yīng)激綜合征（俗稱爛肺?。┡＝?jīng)過30～48小時運輸，在到達后15天內(nèi)牛群出現(xiàn)較大規(guī)模的發(fā)病，發(fā)病率在30%～，死亡率在30%左右。

養(yǎng)殖戶從市場購入黃牛尤其是犢牛后，在飼養(yǎng)過程中逐發(fā)現(xiàn)大多數(shù)牛只會出現(xiàn)慢草、腹瀉、流弊流淚、咳嗽、倦怠等一系列癥狀。這就是牛在運輸過程中由于傷風(fēng)、擁擠、饑餓、驚嚇、搖晃等應(yīng)激因素導(dǎo)致的應(yīng)激綜合癥。這種應(yīng)激癥如不采取及時有效的診斷與治X療，會對養(yǎng)殖戶造成很大損失。

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