防腐問(wèn)題 鋼壩表面按照《水利水電鋼閘門制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行熱噴鋅附著力強(qiáng)，研究結(jié)果表明：沙的流速≤8m/s時(shí)，不會(huì)對(duì)鋅層構(gòu)成破壞，一般河流的流速不可能達(dá)到這個(gè)速度。

鋼壩閘門止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便，操作平穩(wěn)等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成—體的控制設(shè)施，通稱閥門。

鋼壩閘門的特點(diǎn): 1、鋼壩閘門的止水效果要比前幾代的鋼壩好，并且優(yōu)于規(guī)范要求。閘門幾乎不會(huì)泄露； 2、閘門的結(jié)構(gòu)更合理，從而提高了閘板的穩(wěn)定性并使其形狀更美觀； 3、鋼壩閘門有效的解決了閘門基礎(chǔ)沉降不均勻時(shí)對(duì)閘門的使用造成的影響； 4、節(jié)省投瓷:土建投盜和設(shè)備的投瓷大大減少； 5、維護(hù)方便:底部的止水橡膠更易于更換。

目前鋼壩防腐主要措施有3種： 一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm; 二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫(kù)上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料; 三是采用防腐涂料加陰保護(hù)。 由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對(duì)于無(wú)條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限。

液壓翻板閘門是一種在水利工程中廣泛應(yīng)用的閘門形式，其特點(diǎn)在于采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式，具備擋水和泄水雙重功能。以下是關(guān)于液壓翻板閘門的詳細(xì)介紹： 液壓翻板閘門，又稱為液壓壩，是一種新型活動(dòng)壩，通過(guò)液壓系統(tǒng)控制閘門的開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水位、控制水流的目的。

主要構(gòu)件：包括弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站等。 壩面：作為主要的擋水結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為弧形或直線型。 液壓桿：連接壩面和液壓缸，通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)控制壩面的升降。 支撐桿：用于支撐壩面的背面，形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。 液壓缸：是液壓系統(tǒng)的核心部件，通過(guò)液體的壓力變化來(lái)驅(qū)動(dòng)壩面的升降。 液壓泵站：為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，控制液壓缸的工作。 輔助裝置：包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。這些裝置用于儲(chǔ)存和輸送液壓油，同時(shí)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。