如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
B、底橫軸旋轉門驅動裝置、鎖定器安裝
1、將驅動裝置就位，使驅動裝置座聯(lián)結孔與預埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅動裝置機座和預埋件螺桿牢固連接。
2、由驅動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、用電線連接電機和電控柜，設置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。
4、將驅動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。
5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。
6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

混凝土翻板閘門這款產品的所有的構件都是在工地外進行生產，而且在進行安裝的時候也是比較容易的，因為是在蓄水狀態(tài)下進行安裝，所以縮短了原本的工期，并且也讓施工的難度和成本有了大大的降低，讓一定的安全性提高，所以這款產品的性能特點還是比較高的。
1、起閉裝置上有電動和手動的說明，因此不需要另外去起閉型。在靜水起閉時，也就是說閘門進行檢修而設置旁路放水系統(tǒng)時，一般起比例是一種門體自重，而且閉門的力量是可以不考慮的。
2、混凝土翻板閘門所承受的水壓相對較大的時候，為了降低其比例，可以放置水閥在閘門之上，是為了讓水位平衡，而且在打開閘門之定要保持兩側的水位平衡。
3、每一個閘門都是不需要使用支墩進行相互分隔的，這樣可以有效地增加過流斷面，而且在閘門之間如果用橡膠進行接觸密封的話，那么相互之間就可以進行的運行，能量的耗量是比較低的，并且可以進行水位的調試。
4、剛站門的組成一般是由兩個部分，一個是弧形的混凝土翻板閘門，這個部分是為了擋住水面板是弧形的那一類，而平面型門業(yè)混凝土翻板閘門，是為了擋住水面板為平面的那一類。
其實剛長門具有比較好的耐腐蝕的作用的，這是在水利工程中的設備很有必要的一個性能，因此在生活中可以擔起重任。而且不管從選材還是從后期的工藝打造上來說，都是有著比較優(yōu)的相關性能質量，對于水壓有著比較高的耐沖力，所以這也是人們選擇它的一個主要理由。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅動裝置：
C：底橫軸旋轉門的運行
1、底橫軸旋轉門、驅動裝置運行前應完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設置是否適當，調整行程參數(shù)，試驗到位后能可靠動作停止電機運轉。
2、點動試運行底橫軸旋轉門的啟閉、驅動裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設定好，一般不要改動，更不要超壓使用，啟閉速度可調整控制閥組上節(jié)流閥閥口開度）。
3、觀察整個底橫軸旋轉門的運行狀況，驅動裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無異常，觀察電控系統(tǒng)各項功能的工作性能，并逐一試驗底橫軸旋轉門在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。
3、待點動運行調整后一切性能要求達標，即可切換到正常運行模式正常工作。
4、本電控系統(tǒng)對兩側驅動裝置各自活塞桿伸出的實際位置及運行速度實時時，當兩者動態(tài)實時位置誤差超過30mm時，電器系統(tǒng)能及時鎖定、，在調整、排除故障后方可再運行。
5、如按用戶要求，底橫軸驅動裝置上裝有應急啟閉用的手動油泵液壓系統(tǒng)，則在無電狀態(tài)或電控運行有故障時均可啟用手動油泵系統(tǒng)。打開節(jié)流截止閥，搖動手動泵手把和扳動手動換向閥即可啟閉底橫軸旋轉門。注意：如手動換向閥在一個位置下?lián)u動手動泵數(shù)次后驅動裝置仍未動作，要扳動手動換向閥換向，以免超壓。應急啟閉完后，一定要關閉節(jié)流截止閥。

混凝土翻板閘門的原理是相對比較特的，但是簡單的結構和方便的制造以及安全的運行更容易讓人們接受，同樣是一個水利上的建筑物，改變了咱們的形狀和過于繁瑣的啟閉機構，因此節(jié)省了很多不必要的浪費，而且是具有專人管理的。投資上相對比較少，因為施工的過程也很短，而且投資的力度是正常閘門的一半，節(jié)省了很大的材料和資金狀況。
第二、相對于其他的設施來說，混凝土翻板閘門的施工相對簡單，而且造價也有合理性，與一般的傳媒箱進行對比的話，不需要積淀和專人的操縱，能節(jié)省很大的物力和人力，只需要借助水位的提高以及水壓的的同時，能夠自動地開啟閘門，從而保持水位不變。當閘門進行開啟的時候，河床的泄流情況和天然的河床是大致無意義的大致相同的，而且當閘門進行關閉的時候，蓄水模式會自動開啟，因此使用起來是比較方便的。
這是一個經(jīng)過了40多年的研究的水利上的科學技術，幾乎是從60年始就已經(jīng)投入使用，而且隨著性能的改變和生產工藝的提高，已經(jīng)讓混凝土翻板閘門有了突飛猛進的進步，減少了很大的損失，而且目前的混凝土翻板閘門已經(jīng)相對比較安全可靠，所以具有很好的推廣應用的價值。

相信我們在平時的生活之中都是見過鋼閘門的，鋼廠門通常是用來關閉和開啟水工建筑中的水口，對于控制水的流量有著比較好的作用，而且在很多的水資源的工業(yè)之中也能夠用到，剛的優(yōu)點其實是比較多的，能夠給人們的生活和在水力工作中帶來比較大的幫助?
　　、鋼閘門的結構一般情況下是比較簡單的，沒有比較復雜的構件，而且鋼閘門基本上沒有維護的部位，所以具有比較好的可靠性和穩(wěn)定性，在河道中有一些雜物，容易被卡住，那么卡住也需要容納的空間，這樣的結構在清理的時候是比較容易的。
　　第二、結構基本是一個整體，不存在拼接縫，一般我們常見的一些混凝土的閘門，都是由很多板塊拼接而成的，這些拼接縫很容易出現(xiàn)漏水的問題，但是鋼閘門是完全可以避免這種現(xiàn)象的。
　　第三、這種設備是不會向左右側的，因而解決了側面漏水的現(xiàn)象，如果是橡膠發(fā)生損壞的話，可以正常的進行更換，是不會影響正常的使用的。
　　第四、如果鋼閘門的某一側發(fā)生卡住而引起變形的話，也不會影響正常使用，而且門業(yè)剛性是很好的，密度比較高，而且強度非常硬，不會像混凝土所制作出來的翻板閘門那樣，容易發(fā)生斷裂，而且重物撞擊的時候也多會發(fā)生變形，比較容易修復。
鋼閘門在進行設計的時候，結構是非常合理的，不僅分布上比較平衡，而且可以滿足高度和跨度大的空間，更重要的時候能夠節(jié)省很多的用量，節(jié)省原材料，而且不需要在閘門上設計門槽，所以說安裝的價格相對來說比較實惠，它的這些優(yōu)勢符合很多地方的使用。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就通過外部力量才能實現(xiàn)。
簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。