鑄鐵閘門是一種用于關(guān)閉和打開水利工程溢流孔的活動(dòng)結(jié)構(gòu)。主要由閘門框架和閘板組成。門框是閘門的支撐部件和閘門的滑動(dòng)滑道。它通過地腳螺栓固定在碼頭的二級(jí)混凝土和閘門底板上，閘門承受的所有水壓都安全地傳遞到閘門室。他由閘板，閘門框架，吊架，壓板，緊壓板，地腳螺栓，密封圈和可調(diào)楔形壓塊組成。

本閘門的制造加工符合建設(shè)部CJ/T300-1992標(biāo)準(zhǔn)和美國AWWA標(biāo)準(zhǔn)。廣泛應(yīng)用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤炭、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。

直升式平面滑行裝置主要由制動(dòng)架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點(diǎn)，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

尺寸檢查：檢查鑄件尺寸是否符合零件圖的要求，工作表面的尺寸精度是否能滿足裝配和使用要求； 外觀檢查：鑄件表面不允許清理未經(jīng)清理的沙子和碎屑； 鑄件缺陷：鑄鐵澆口表面不允許出現(xiàn)諸如收縮，收縮，氣孔，裂縫，皮膚接縫和缺肉等缺陷或現(xiàn)象； 性能報(bào)告：機(jī)械性能（包括抗張強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，伸長率，硬度，壓力指數(shù)或必要的低溫性能測(cè)試）

鑄鐵澆口的球化率和球化等級(jí)。鑄鐵閘門通常配備有手動(dòng)或電動(dòng)螺旋式提升機(jī)，并且該提升機(jī)用于打開和關(guān)閉閘門。 鑄鐵門通常設(shè)有可調(diào)節(jié)的楔形裝置，楔形對(duì)分別設(shè)置在門體和門框上。 鑄鐵閘門通過調(diào)節(jié)楔形裝置使閘門關(guān)閉時(shí)門體靠近門框，達(dá)到止水效果
鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時(shí)閘門整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。3、 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。4、 加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。
閘門分類：（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門、木面板鋼構(gòu)架閘門、鑄鐵閘門、鋼筋混凝土閘門以及鋼閘門。（2）按閘門門頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門和潛沒式閘門。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門、事故閘門和檢修閘門。（4）按閘門啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門和利用水位漲落時(shí)閘門所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門。（5）按門葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門、鉸支承閘門、滑道支承的閘門、鏈輪閘門、串輥閘門、圓輥閘門等。
單向鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)合理：便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。 單向鑄鐵閘門防腐能力強(qiáng)：可在PH=6-8的流體酸堿中使用。 單向鑄鐵閘門止水效果好;正常滲水量L≤0.07L/m.s。 按單向鑄鐵閘門的鮚構(gòu)形式分為：PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門,又可分為整體式和組裝式兩種。 單向鑄鐵閘門規(guī)格：從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米水頭號(hào)為6.5m米);出水口>=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門。
單向鑄鐵閘門系列主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制做反向止水閘門。 單向鑄鐵閘門在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。 根據(jù)用戶要求，單向鑄鐵閘門可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。單向鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭閘門。 單向鑄鐵閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0.3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。 單向鑄鐵閘門在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿，防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。