液壓鋼壩閘門作為一種新型閘門 ，可以實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉 、無級調(diào)節(jié)閘門開度 、方便調(diào)度 、隱蔽工程 、防洪通航暢通 、改善河道景觀 。

鋼壩閘門止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便，操作平穩(wěn)等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成—體的控制設(shè)施，通稱閥門。

鋼壩閘門及配件的安裝:
1、鋼壩閘門的門頁安裝應(yīng)以閘門口孔的中心為參考點，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎(chǔ)，并進行下一步的測試；
2、用吊車卸下門扇。將閘葉單元運輸?shù)轿缓?，測量閘門的對角變形，以符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的要求。使用吊車將閘門和支撐臂起吊到底軸的適當(dāng)位置，并且使用支撐架將這些裝置進行固定；
3、根據(jù)閘門的安裝線控制閘門的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時，要求閘門和底軸上的連接板應(yīng)通過螺栓緊密連接并固定。

鋼壩閘門，屬于閘門技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明是對現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)閘門結(jié)構(gòu)的改進，通過在門葉的底邊剛性連接設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪或扇齒輪的傳動件，安裝時，本發(fā)明中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應(yīng)驅(qū)動裝置的作用下使連桿擺動，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動底軸在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，使門葉作扇形運動，以達到控制水位的目的，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，可立門蓄水、臥門過洪，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果，利用自然又不破壞自然，既可解決城市河道防洪與蓄水的矛盾，又有利于生態(tài)環(huán)境的保護。底橫軸驅(qū)動鋼壩閘門、鋼壩閘門的安裝鋼壩閘門的安裝鋼壩閘門在已完成一次混凝土施工的現(xiàn)場。

鋼壩門的選型、安裝及驗收標(biāo)準(zhǔn)
一、 選型
鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，上游止水壓在圓軸上。當(dāng)壩豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)。側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻，故淤沙泥不會影響鋼壩的升壩和臥壩。
我國北方地區(qū)立壩蓄水，如果時間較長就會容易淤泥，但是鋼壩是圍繞底軸向下游傾倒。故臥壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。
100米的鋼壩升壩和臥壩用電負荷量在60千瓦左右，每次升壩時間約為兩到三分鐘，而100米橡膠壩電負荷量不少于100千瓦左右，每次升壩時間約兩到三個小時，有些橡膠壩由于漏氣甚至需要電機常年工作。
傳統(tǒng)的自動翻板閘門往往由于門前泥沙、石頭等雜物的淤積，從而加大了起門阻力距，導(dǎo)致單純利用水力難雙自動開啟閘門。同樣，上游水位下降后需要自動關(guān)門時，其底部雜物的嚴重淤積又導(dǎo)致閘門無法實現(xiàn)自動關(guān)閉。鋼壩則完全不存在以上的問題，自動翻板閘門依靠自重翻門，門體制作較厚，泄洪時形成一道很高的阻水面面，其高度可達到1米，嚴重影響泄洪的速度，在水位差較大時，門體很容易被沖走，而鋼壩則是向順?biāo)鞣较騼A倒，落于閘底板平面以下，不會形成阻水現(xiàn)象。

底軸鋼壩門兩側(cè)預(yù)埋件止水面座板采用大理石貼面。
門葉面板定尺供應(yīng)減少拼接，所有工地坡口焊的部位均加工坡口，門葉止水面進行機加工，棱角部位均倒圓處理。門葉面板及底軸根據(jù)強度要求采用螺栓連接方式。
閘門和埋件各構(gòu)件的加工、拼裝和焊接嚴格按照預(yù)先編制并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的工藝流程進行。按工藝圖和樣板下料，并應(yīng)根據(jù)拼裝焊接的實際變形情況及時修改工藝，以確保焊縫質(zhì)量，使尺寸偏差小，滿足規(guī)范要求。制作過程中隨時進行檢測，嚴格控制焊接變形和焊接質(zhì)量，對焊接變形超差部分全部進行校正，直至達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為止。
所有設(shè)備的質(zhì)量檢驗及驗收工作，均在表面防腐工作之前進行。中間檢查由我公司的質(zhì)檢部門負責(zé)，監(jiān)理單位隨時監(jiān)督或進行復(fù)檢。
閘門及埋件在制造前或制造過程中，如需要變更，事先取得發(fā)包人的書面同意，不得自行變更設(shè)計，對變更的內(nèi)容應(yīng)作詳細記錄，并做為繪制竣工圖紙的依據(jù)。
分節(jié)制造的閘門門葉及底軸，在進行整體預(yù)組裝。組裝時，相鄰部件組合處的錯位，經(jīng)過加工的不大于0.5mm，未經(jīng)加工的不應(yīng)大于2mm。且錯位應(yīng)平緩過渡，經(jīng)檢驗合格后，在組合處打上明顯的標(biāo)記、編號。出廠前所有部件均按制造圖上的部件號明顯地標(biāo)寫在部件上。
鋼板焊接接頭坡口預(yù)定線兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)，T型接頭的腹板與翼緣板焊接部位兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)，進行超聲波探傷檢測，不出現(xiàn)夾層。
主要經(jīng)營拍門系列、玻璃鋼閘門、螺桿啟閉機系列 、卷揚啟閉機系列 、 鑄鐵閘門系列、鋼制閘門系列、 清污機、攔污柵、 橡膠止水、 液壓啟閉機 閘門 閘門啟閉機 鑄鐵閘門 鋼制閘