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新款一體化閘門,白銀一體化閘門,新款一體化閘門,供應(yīng)一體化閘門 |
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鑄鐵鑲銅方閘門主要性能指標(biāo): a)閘門密封面配合間隙≤0.1㎜,密封座厚度大于10㎜。 b)密封面每米長(zhǎng)度滲水量:正向≤0.7L/min ·m 反向≤1.25L/min ·m c)公稱壓力≤0.1Mpa;密封試驗(yàn)壓力0.1Mpa。 d)工作環(huán)境:溫度-20℃~120℃ 濕度:95% 工作介質(zhì):水與污水PH值:5~10 e)安裝位置:正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。 f)大工作水頭:?jiǎn)蜗蚴軌海赫颍?0m 反向:5m 雙向受壓:均為10m g)啟閉速度:不小于0.2m/min,不大于1.5m/min。 h)閘框距邊壁距離≥300㎜,距池底距離≥150㎜~250㎜。
機(jī)門一體式鑄鐵閘門特點(diǎn):機(jī)門一體閘門巧妙的將閘門與啟閉機(jī)聯(lián)為一體。適用于渠道安裝。無(wú)須設(shè)定啟閉機(jī)平臺(tái),安裝方便。小規(guī)格的采用整體鑄造,較大規(guī)格采用組裝式。訂貨時(shí)詳細(xì)注明閘門尺寸、啟閉高度、啟閉機(jī)型號(hào),我們將提供完整詳備的安裝圖。
機(jī)門一體式閘門的調(diào)試 :閘門安裝完畢后,承包人應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人對(duì)閘門進(jìn)行無(wú)水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過(guò)調(diào)試應(yīng)做到: (1)無(wú)水情況下,滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)卡阻現(xiàn)象;偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上,且與軌道接觸良好;雙吊點(diǎn)閘門的同步滿足設(shè)計(jì)要求。在閘門全關(guān)位置,水封橡皮無(wú)損傷,漏光檢查合格,止水嚴(yán)密。在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過(guò)程中,對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑,以防損壞水封橡皮。 (2)靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同(水封裝置漏光檢查除外)。
直升式平面滑行裝置主要由制動(dòng)架,閘門,吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點(diǎn),門框和門板均由鑄鐵制成,門框由上橫梁,下橫梁,左直梁和右直梁組成 光束。
鑄鐵澆口的球化率和球化等級(jí)。鑄鐵閘門通常配備有手動(dòng)或電動(dòng)螺旋式提升機(jī),并且該提升機(jī)用于打開(kāi)和關(guān)閉閘門。 鑄鐵門通常設(shè)有可調(diào)節(jié)的楔形裝置,楔形對(duì)分別設(shè)置在門體和門框上。 鑄鐵閘門通過(guò)調(diào)節(jié)楔形裝置使閘門關(guān)閉時(shí)門體靠近門框,達(dá)到止水效果
鑄鐵閘門 1、 安裝前,要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲,是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng),它們的接茬是否錯(cuò)牙,要調(diào)整成一個(gè)平面,檢查閘板與閘槽的間隙,閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時(shí)閘門整體豎入預(yù)留槽,在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊(嚴(yán)禁墊下橫梁),兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn),將閘門找直找平,各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓,調(diào)節(jié)好閘門的位置,支好模板進(jìn)行二期澆注。3、 澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng),以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。4、 加固物。閘門出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,安裝后減少間隙,2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵,注意在間隙調(diào)整后,閉緊壓鐵拆除,以便閘門啟閉。
主營(yíng)行業(yè):啟閉機(jī) |
公司主營(yíng):啟閉機(jī),鋼制閘門--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2022-03-18 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
公司郵編:051730 |
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