填料選用準(zhǔn)則
對(duì)于某種特殊應(yīng)用，填料填料的佳標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)復(fù)合材料所期望達(dá)到的性能而定，但考慮到下述基本原則。
1、填料在加工過(guò)程中保持其原有結(jié)構(gòu)，并保持惰性、不溶性、熱穩(wěn)定性、不揮發(fā)性、無(wú)催化活性和低的吸附性。
2、填料與基材能夠相容，無(wú)腐蝕性。
3、容易處理，堆積密度高，水分含量低，低塵，性。
4、易得，貨源充足，價(jià)格適中，質(zhì)量穩(wěn)定。

填料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存 填料的包裝：通常用多層紙袋、帶閥袋或轉(zhuǎn)運(yùn)貨柜。
包裝的選擇要考慮一下因素：處理速度、材料保護(hù)、材料的流動(dòng)特性、儲(chǔ)存空間、是否適合托盤(pán)化處理和堆放、產(chǎn)品的純度、穩(wěn)定性、清潔性、環(huán)境安全性和廢棄物處理。
運(yùn)輸：傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式有火車(chē)、汽車(chē)、輪船等火車(chē)通常用于散裝粉末、紙袋和中等的散裝箱運(yùn)輸，運(yùn)輸量一般為20~25t。 汽車(chē)主要用于鮑莊填料的運(yùn)輸，但散裝運(yùn)輸也在增長(zhǎng)，散裝粉末運(yùn)輸?shù)能?chē)輛可裝在高達(dá)50t的量。 由于需要特殊裝、卸設(shè)備，用輪船運(yùn)輸散裝填料更復(fù)雜，常用固定或移動(dòng)式傳輸帶裝料。
儲(chǔ)存：填料儲(chǔ)存是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，門(mén)框式建筑、通用倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)藏駁船、儲(chǔ)倉(cāng)、大型料斗、簡(jiǎn)倉(cāng)都可以?xún)?chǔ)存填料。

冷卻塔在工業(yè)生產(chǎn)中作為循環(huán)水散熱的主要核心，在我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)中影響著我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)的成本以及效率。冷卻塔在工業(yè)生產(chǎn)中使用不當(dāng)，就會(huì)造成設(shè)備散熱不及時(shí)，生產(chǎn)停滯、水溫過(guò)高危險(xiǎn)等情況。冷卻塔填料是促進(jìn)水熱循環(huán)的主要因素，因此，要選擇的冷卻塔填料。

橫流式冷卻塔填料標(biāo)準(zhǔn)尺寸
冷卻塔填料頂部與風(fēng)機(jī)下端的距離應(yīng)該是風(fēng)機(jī)直徑的1.2倍。 逆流式冷卻塔填料標(biāo)準(zhǔn)角度
1.在建設(shè)逆流式冷卻塔的時(shí)候，填料頂部與氣流段成角應(yīng)該控制在90度以?xún)?nèi)，采用平頂蓋，下設(shè)導(dǎo)流圈，收水器要和氣流段成角控制在90-120度之間。
2.收縮型的塔頂，收縮段蓋板的頂角應(yīng)該控制在90-110度之間。
3.水填料傾角控制在5-8度之間。
4.在使用的過(guò)程中，為了防止空氣與填料底至水面的短路，應(yīng)該設(shè)置備用的流通措施。

填料是指填充在其他物體中的材料。 在化學(xué)工程中，填料是指填充在填料塔內(nèi)的惰性固體材料，如冰片烯和拉西坦等，其作用是增大氣-液接觸面，使其相互強(qiáng)力混合。 化工產(chǎn)品中，填料又稱(chēng)填料，是指用于改善加工性能、產(chǎn)品力學(xué)性能或降低成本的固體材料。

能夠加快填料潤(rùn)濕速度，同時(shí)降低體系粘度，或者為了在聚氨酯樹(shù)脂中添加更多的填料，可能需要預(yù)先在樹(shù)脂中添加潤(rùn)、濕分散劑。 內(nèi)漆是一種具有涂料、色漿、脫模劑三種功能的助劑。 均勻涂布在模具內(nèi)，涂膜干燥后，可成型聚氨酯鞋底、結(jié)皮泡沫塑料、聚氨酯軟泡。 硬塑產(chǎn)品脫模后，色漆附著在成型周化的產(chǎn)品上。