以門作比較厚，當翻倒時，中間形成一道很厚的阻水面，有時厚度達到1m，嚴重影響斷面，當上下游水位較大時，易造成將閘門沖走，而鋼壩是向下游傾倒，倒下后壩體在壩底板高層以下，不會形成阻水現(xiàn)象（請參考圖示）。（四）脈動（拍打現(xiàn)象）自動翻板閘門在運行過程中的流態(tài)相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發(fā)生變化，嚴重時將會使閘門產(chǎn)生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。而鋼壩是向一側(cè)傾倒淤積或石頭等雜質(zhì)對壩的升和塌無法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動力矩，更利于塌壩，更利于順利進行，不至于導致上游被淹沒的情況發(fā)生（請參考圖示。我國危廢政策法規(guī)及執(zhí)行相對落后，在兩高司法解釋和新環(huán)保法頒布后迎來行業(yè)的蓬展。廢鋼市場行情才有可能堅強上升之希望。， 種，環(huán)保部統(tǒng)計口徑與污染源普查統(tǒng)計口徑出入較大，2007年污染源普查時統(tǒng)計危廢產(chǎn)量4574萬噸，比統(tǒng)計年鑒高出了三倍。將大力支持推進建筑垃圾資源化工作，建筑垃圾處理行業(yè)的市場空間較大，未來前景將更加可觀。截d今年6月底，光大環(huán)保能源各項目共處理生活垃圾419.6萬噸，提供上網(wǎng)電量約11.75億千瓦時。

翻板閘門傳統(tǒng)翻板門的主要工作是泄洪，閘門采用水力控制，在閘門中下部設置轉(zhuǎn)動軸，當轉(zhuǎn)動 軸上部閘門的水壓大于下部的水壓時， 閘門便可在水壓力作用下自行打開進行泄洪； 受到結(jié) 構(gòu)的限制，閘門只能全開或全關(guān)。同時，由于閘門采用水力控制，沒有啟閉設備，多年使用 后閘門轉(zhuǎn)動軸處會產(chǎn)生銹蝕，從而影響翻板門的運行。 筆者對翻板門進行了分析研究， 從結(jié)構(gòu)上對翻板閘門進行了改進， 并配置了啟閉機使得 ***翻板閘門更靈活，更好操作，適用性更廣，不但可以用于泄洪，還可用于排漂和排冰。
底軸驅(qū)動翻板閘門概要：
底軸驅(qū)動翻板閘門是一種***可調(diào)控溢流閘門，它主要由土建結(jié)構(gòu)、圓柱形底軸、固定在底軸上的門葉、支承底軸的若干固定支鉸座、底側(cè)止水、閘墩側(cè)墻密封件及啟閉機驅(qū)動連接拐臂等組成。閘門的啟、閉操作由布置在兩側(cè)啟閉機室內(nèi)的液壓啟閉機控制。

液壓翻板閘門的啟閉系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時其對故障敏感，因此液壓傳動系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個系統(tǒng)有關(guān)。作為動力元件，液壓翻板閘門產(chǎn)生故障往往對生產(chǎn)的影響較大。液壓翻板閘門故障主要表現(xiàn)為：
1、動作不靈
液壓翻板閘門動作不靈表現(xiàn)為不能動作，動作速度達不到規(guī)定值，爬行、運行中不正常響動和緩沖作用不好等。對于不能動作和速度達不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達標，則原因為內(nèi)泄漏過大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設計結(jié)構(gòu)的問題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門***常見的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門運動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運動狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運動時***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓翻板閘門工作前充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對運動的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都會產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會在緩沖過程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過度和緩沖失效。

門槽及油缸運行區(qū)域內(nèi)的清潔，以***閘門及油缸運行不受外界阻礙；液壓系統(tǒng)的濾油芯應及時清洗或更換；***環(huán)境溫度不低于設計工況的*溫度；充油時應排除空氣，管路充滿油后，應調(diào)整油泵溢流閥，使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓翻板閘門的實際應用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時間應符合設計規(guī)定?？焖訇P(guān)閉閘門試驗時，應做好切斷油路的應急準備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應具備自動復位的功能。

液壓壩和其他壩對比***特點
1.***，使用壽命長
2.***，不受環(huán)境地理位置限制，中小河流 小電站等，放壩速度快。
3.結(jié)構(gòu)堅固可靠，行洪能力強，河道中無須設置閘墩等任何阻水建筑，不影響原河道泄洪。
4.后期維護方便，部件***，不易損壞，維護管理費用低。
5.第三代智能PLC控制系統(tǒng)，支持遠程控制升降壩，應急自動放壩功能等。
面板結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土、鋼板，鋼板鋼筋混凝土復合壩體
啟閉結(jié)構(gòu)：柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統(tǒng)：手動搖桿式操作、PLC電控操作、電腦遠程監(jiān)控
其他可選功能：同步升降壩功能、自動報警功能、自動降壩功能
液壓壩類型：直板壩，弧形壩 根據(jù)客戶要求制作
橡膠壩結(jié)構(gòu)簡單，可靠性、安全性較差，使用壽命短，壩袋易損壞，適應環(huán)境差。 翻板壩 易造成阻水，暴雨期間，往往經(jīng)不起瞬間特大洪水的沖擊，壩體易被洪水沖毀
液壓壩作為一種***的***活動壩，結(jié)構(gòu)科學，解決泥砂淤積問題；結(jié)構(gòu)堅固可靠，抗洪水能力強；不受漂浮物影響，
放壩速度快，不影響防洪，壩體放倒后平鋪河床基礎，不阻水。
在液壓傳動系統(tǒng)中，都是一些比較***的零件。人們對機械的液壓傳動雖然覺得省力方便，但同時又感到它易于損壞。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和構(gòu)造特性，從而也不大了解其預防保養(yǎng)的方法。
液壓系統(tǒng)有3個基本的“致病”因素：污染、過熱和進入空氣。這3個不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系，出現(xiàn)其中任何一個問題，就會連帶產(chǎn)生另外一個或多個問題。由實踐證明，液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因，均是這三者造成的。

造成系統(tǒng)過熱可能由以下一種或多種原因造成：
（1） 油中進入空氣或水分，當液壓泵把油液轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫τ蜁r，空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱；
（2） 容器內(nèi)的油平面過高，油液被強烈攪動，從而引起過熱；
（3） 質(zhì)量差的油可能變稀，使外來物質(zhì)懸浮著，或與水有親合力，這也會引起生熱；
（4） 工作時超過了額定工作能力，因而產(chǎn)生熱；
（5） 回油閥調(diào)整不當，或未及時更換已損零件，有時也會產(chǎn)生熱。
過熱將使油液迅速氧化，氧化又會釋放出難溶的樹脂、污泥與酸類等，而這些物質(zhì)聚積油中造成零件的加速磨損和腐蝕，且它們粘附在精加工零件表面上還會使零件失去原有功能。油液因過熱變稀還會使傳動工作變遲緩。