養(yǎng)護(hù)工作也分為日常養(yǎng)護(hù)和定期養(yǎng)護(hù)。 日常的養(yǎng)護(hù)主要是指每日工作完成以后再對清污機(jī)進(jìn)行一次簡單的檢查，確認(rèn)其是否存在問題。而定期的養(yǎng)護(hù)指的是，每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查養(yǎng)護(hù)工作，找到存在磨損的零部件，涂抹潤滑油或者是進(jìn)行部件更換。

回轉(zhuǎn)耙式格柵清污機(jī)主要特點(diǎn)：
1、由于回轉(zhuǎn)耙式格柵除污機(jī)的柵條置于齒耙牽引鏈的中間位置（其它機(jī)械格柵置于牽引鏈之下），改變了齒耙在清撈過程中的運(yùn)動(dòng)方向（與其它格柵相反），避免把硬物帶入底部將齒耙及牽引鏈卡死；
2、在減速機(jī)輸出軸端的鏈輪盤上安裝了過載安全保護(hù)裝置，以避免因意外原因過載面損壞設(shè)備；
3、由于格柵機(jī)回轉(zhuǎn)鏈配帶多個(gè)除污齒耙，使得除污，清污；
4、結(jié)構(gòu)緊湊、電氣控制簡單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

GSHP型回轉(zhuǎn)耙式格柵除污機(jī)機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、主軸、柵條、托渣板、齒耙及牽引鏈組成。
在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)下，通過減速機(jī)減速后，帶動(dòng)減速機(jī)減速后，帶動(dòng)鏈輪與鏈條運(yùn)動(dòng)，固定在回轉(zhuǎn)鏈條上除污齒耙鏈條在柵后運(yùn)動(dòng)到底部，經(jīng)過導(dǎo)輪后翻轉(zhuǎn)到柵前迎水面的位置，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)插入固定柵條的間隙中上行，把柵前攔截的污物提升帶出水面，并隨著鏈條的運(yùn)動(dòng)到出渣口處自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，污物自卸到格柵后的輸送機(jī)或渣桶中，完成除污過程，液體則通過柵條的柵隙流過，整個(gè)工作狀態(tài)連續(xù)循環(huán)進(jìn)行。

如果脫水污泥含水量低，整個(gè)過程更好，脫水污泥質(zhì)量更高。格柵清污機(jī)出水口被吞沒在水面下一定深度，可以避免污泥進(jìn)入。為了螺旋機(jī)空載啟動(dòng)，停車前應(yīng)終止帶式輸送機(jī)的給料，直到殼體內(nèi)的原料完全損失后才能終止運(yùn)行。機(jī)械格柵有哪些注意事項(xiàng)?、工作人員應(yīng)定期巡視檢查，根據(jù)閘門前后水位差的變化或格柵除渣機(jī)的數(shù)量，及時(shí)打開除渣機(jī)清理格柵除渣機(jī)，觀察除渣機(jī)的運(yùn)行情況，及時(shí)排除各種故障。在這種情況下，體積被添加到泥漿中以增加固體消耗的效果。圓形柵條水力條件好，水流阻力小，但剛性差，易受外力變形。

翼緣板對腹板的傾斜度≤1.5mm。構(gòu)件拼裝完畢，經(jīng)過檢驗(yàn)員復(fù)檢合格后，即可點(diǎn)焊固定，點(diǎn)焊由正式的具有操作證的焊工點(diǎn)焊，其焊接工藝要求不得低于正式焊接的工藝要求。焊接：埋件梁體焊接采用埋弧自動(dòng)焊接，影響埋弧焊焊縫成形和質(zhì)量的主要因素有線能量、接頭結(jié)構(gòu)形式、尺寸、施工工藝及焊接材料性能，因此焊接時(shí)，主要應(yīng)調(diào)節(jié)好焊接電流、電弧電壓。

要求組裝前，在廠內(nèi)或在門槽附近搭設(shè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)用型鋼或混凝土鋪設(shè)。搭設(shè)平臺(tái)時(shí)應(yīng)考慮留出焊接、安裝附件和進(jìn)行檢查測量的位置。
啟閉機(jī)安裝位置的土建工作應(yīng)全部結(jié)束，螺桿啟閉機(jī)和固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)排架混凝土達(dá)到允許承受荷載的強(qiáng)度。
通往啟閉機(jī)安裝地點(diǎn)的運(yùn)輸線路暢通。
吊裝啟閉機(jī)用的起吊設(shè)備已布置就緒。
閘門的安裝位置已確定，使啟閉機(jī)能按閘門實(shí)際位置進(jìn)行安裝定位。
啟閉機(jī)閘門的原理：手自一體 一體化啟閉機(jī) 可現(xiàn)場控制 可遠(yuǎn)程。