如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動裝置： B、底橫軸旋轉(zhuǎn)門驅(qū)動裝置、鎖定器安裝 1、將驅(qū)動裝置就位，使驅(qū)動裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地拴螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動裝置機座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。 2、由驅(qū)動裝置上端加油口（旋開空氣濾清器上蓋）用濾油小車加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。 3、用電線連接電機和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當值，脫開位置傳感器的電器連接，空載啟動兩側(cè)啟閉機，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當調(diào)節(jié)兩機電液一體化液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機活塞桿伸縮的運動速度，油缸輸出力適當、活塞桿伸縮的運動速度基本同步。 4、將驅(qū)動裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門啟閉機拐臂叉頭用銷軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷軸。 5、在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機加上適量的L-HM32液壓油。 6、在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。

對于混凝土翻板閘門相信我們都是不陌生的，這款閘門的發(fā)展歷程，已經(jīng)有50年之久，而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土翻板閘門已經(jīng)逐漸地滿足使用者的需求，同時也節(jié)省了很大的人力和物力，對于投資者來說也節(jié)省了將近二分之一的財力，并且施工的過程比較簡短，所以在投入使用的時候，是比較方便的，應(yīng)用場合相對來說也比較廣泛，在不同的場合會有不同的。 1、水庫上的應(yīng)用 一般使用在水庫溢洪道，是為了去自動的調(diào)節(jié)庫容，讓水庫發(fā)揮出的利益，而又確保了水庫的安全性，從眾多使用的場所的觀察來看，這一個功能是其他的閘門所達不到的。 2、在水電站方便的應(yīng)用 可以根據(jù)當?shù)氐乃牡那闆r來進行提高水頭，而且結(jié)合裝機的容量，可以達到的經(jīng)濟方面的利益。 3、航運和農(nóng)田灌溉方面的應(yīng)用 在使用的時候可以自動的進行水位的調(diào)節(jié)，而且能夠滿足通航以及農(nóng)田上面的水深的需要，從而進行灌溉。 4、用于城市環(huán)保 在城市的環(huán)保之中也經(jīng)常使用，用于城市的河道創(chuàng)建，能夠有效地改善城市的生態(tài)環(huán)境，而且又可以起到城市的防洪作用，同時也在改善城市人們的生態(tài)環(huán)境。 其實混凝土翻板閘門是一種自動化的閘門，可以隨著水位升高的實耗水率而進行自動開啟，當閘門全部打開之后會進行自動的關(guān)閉，從而進入了蓄水的功能，所以使用上的方便更加符合人們的需求。而且使用的年限也是比較長的，并且具有很高的安全可靠性。

如何安裝混凝土翻板閘門的驅(qū)動裝置： C：底橫軸旋轉(zhuǎn)門的運行 1、底橫軸旋轉(zhuǎn)門、驅(qū)動裝置運行前應(yīng)完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設(shè)置是否適當，調(diào)整行程參數(shù)，試驗到位后能可靠動作停止電機運轉(zhuǎn)。 2、點動試運行底橫軸旋轉(zhuǎn)門的啟閉、驅(qū)動裝置油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前儀設(shè)定好，一般不要改動，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開度）。 3、觀察整個底橫軸旋轉(zhuǎn)門的運行狀況，驅(qū)動裝置油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門各止水部位、封水套’底鉸座等工作有無異常，觀察電控系統(tǒng)各項功能的工作性能，并逐一試驗底橫軸旋轉(zhuǎn)門在所dig位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。 3、待點動運行調(diào)整后一切性能要求達標，即可切換到正常運行模式正常工作。 4、本電控系統(tǒng)對兩側(cè)驅(qū)動裝置各自活塞桿伸出的實際位置及運行速度實時時，當兩者動態(tài)實時位置誤差超過30mm時，電器系統(tǒng)能及時鎖定、，在調(diào)整、排除故障后方可再運行。 5、如按用戶要求，底橫軸驅(qū)動裝置上裝有應(yīng)急啟閉用的手動油泵液壓系統(tǒng)，則在無電狀態(tài)或電控運行有故障時均可啟用手動油泵系統(tǒng)。打開節(jié)流截止閥，搖動手動泵手把和扳動手動換向閥即可啟閉底橫軸旋轉(zhuǎn)門。注意：如手動換向閥在一個位置下?lián)u動手動泵數(shù)次后驅(qū)動裝置仍未動作，要扳動手動換向閥換向，以免超壓。應(yīng)急啟閉完后，一定要關(guān)閉節(jié)流截止閥。

水力自控翻板閘門用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過金屬構(gòu)件進行連接，組成閘門的整體。 當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態(tài)，水位變化動平衡被打破，產(chǎn)生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下，直至閘門完全關(guān)閉。

水力自控翻板閘門在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調(diào)控就通過外部力量才能實現(xiàn)。 簡單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。

鑄鐵閘門主要由門框和閘板構(gòu)成，鑄鐵閘閥的閘門框架是閘門支撐板的預(yù)制構(gòu)件。在閘門的操作索道中，地腳螺栓固定并固定在閘門橋墩的混凝土和二期工程的底板上，由閘板承受的所有液壓工作壓力都地傳遞到閘室。為了科學，規(guī)范地節(jié)約原材料和減輕重量，鑄鐵閘閥的橫截面制成網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)裝載尺寸和閘門的操作條件充分考慮了橫截面規(guī)格。閘板是一種用于封閉和開放管道的主題可移動保水預(yù)制構(gòu)件，生鐵外框梁設(shè)置在面筋周圍，為了提高閘板的抗壓強度，將面筋制成弧形，拱的中心角設(shè)計為八十度，以減少水工作的壓力。 鑄鐵閘門原理：閘門凸起與高壓閘門凸起的高寬比率平滑，平整，相同，它被生產(chǎn)和加工成非常緊密的機器和緊密的密封件。根據(jù)桿的上升和舒張壓，門可以打開和關(guān)閉材料，它在管道中發(fā)揮著關(guān)閉作用。 鑄鐵閘門的優(yōu)點：流體動摩擦阻力小;全開時無腐蝕，可在雙物料流動性條件下使用，無特，堅固耐用。不僅適用于小型閘閥，也可適用于大型閘閥，但如果高寬比大，則開閉時間長，維護量大，如果閘閥較大，則手動操作較為困難。