麗江304不銹鋼插板閘門型號 云南機閘一體鋼制閘門      

液壓翻板閘門使用中的注意事項

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的***活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標開關,控制操作液壓系統(tǒng),達到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實現(xiàn)活動壩面的自動升降。

液壓翻板閘門在使用過程中應注意以下幾點

1、操作者熟悉液壓元件控制機構的操作要領;熟悉各液壓元件調節(jié)旋鈕的轉動方向與壓力、流量大小變化的關系等,嚴防調節(jié)錯誤造成事故。

2、泵啟動前應檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設備,使用3個月左右即應清洗油箱,更換新油。以后應按設備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。

4、使用中應注意過濾器的工作情況,濾芯應定期清理或更換。

5、設備若長期不用,應將各調節(jié)旋鈕全部放松,防止彈簧產生*變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門的啟閉系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進行的,無法從外部觀察,因此安裝和測量都不夠方便,同時其對故障敏感,因此液壓傳動系統(tǒng)的故障率較高,且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外,液壓翻板閘門作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一,其故障往往與整個系統(tǒng)有關。作為動力元件,液壓翻板閘門產生故障往往對生產的影響較大。

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合頁壩采用暗藏式支撐 ,壩面上下游基礎落差小,幾乎河床,對于舊基礎改造開鑿重極小,非常適含各類活動壩的改造項目,節(jié)省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設計,能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中,單住跨服長度的跟制,合頁壩分作式的設計將水流沖擊力,分散到各個的壩面單元,能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈,可根據(jù)業(yè)主需要,噴繪不同色彩、圖案、標語等,壩頂還能定制波浪形、機翼型等將意形狀,形成的挑水效果。閘門用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括:承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉機械有:卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水,一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前,用于建筑物或設備出現(xiàn)事故時,能在動水中關閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時,也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門,稱為快速閘門。②按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外,有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉,稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素,要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中,大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門,船閘上多用人字閘門和橫拉閘門,檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材,而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外,在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施,通稱閥門。

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