河道行洪時(shí)要求設(shè)計(jì)的建筑物盡量少占河道斷面，提升式閘壩及翻板壩需布置多處閘墩；平臥式鋼壩也需設(shè)置一個(gè)中墩，占用少量河道行洪斷面；液壓升降壩無(wú)隔墩，不占用河道。由于河道行洪涉及到米易縣城市居民生命財(cái)產(chǎn)安全，因此在攔河閘壩不能自行坍壩時(shí)，可以強(qiáng)行控制坍壩，平臥式鋼壩具此特征。因此，從防洪可靠性看平臥式鋼壩及液壓升降壩占優(yōu)。
4.2泥 沙
對(duì)于山區(qū)性河流泥沙含量較大，常規(guī)水閘可設(shè)置沖沙閘或提閘即可沖砂。翻板閘門(mén)采用中間支鉸結(jié)構(gòu)，門(mén)前泥沙力矩為啟門(mén)阻力距，有時(shí)致使水力到開(kāi)啟閘門(mén)，液壓式翻板壩可強(qiáng)行將壩面頂開(kāi)解決泥沙問(wèn)題，但對(duì)壩面產(chǎn)生一定損傷。
液壓升降壩因安裝要求基礎(chǔ)堰頂30cm左右，存在泥沙對(duì)壩面的磨損問(wèn)題，液壓桿外置于水中，推移質(zhì)撞擊，特別是大汛時(shí)推移質(zhì)以較高流速通過(guò)時(shí)更為嚴(yán)重。液壓升降壩支撐桿一旦卡主，液壓桿強(qiáng)行頂開(kāi)壩面會(huì)對(duì)壩面有一定損傷。
平臥式鋼壩則平臥放倒后與基礎(chǔ)頂同高，泥沙磨蝕小，壩面經(jīng)特殊處理，***性好，底軸為封閉式，泥沙無(wú)法進(jìn)入，對(duì)啟閉無(wú)影響。
因此，常規(guī)水閘及平臥式鋼壩占優(yōu)。

常規(guī)水閘運(yùn)行時(shí)需根據(jù)洪水流量人為調(diào)節(jié)啟閉機(jī)開(kāi)度，需配專(zhuān)人管理，自動(dòng)化程度相對(duì)較低。
平臥式鋼壩實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和監(jiān)控。閘門(mén)開(kāi)閉角度較為靈活，速度快（10分鐘內(nèi)），可根據(jù)即時(shí)流量作出快速適應(yīng)性調(diào)整，對(duì)短期內(nèi)流量變化適應(yīng)能力強(qiáng)。鋼壩可以在任意角度鎖定，方便靈活?？梢詫?shí)現(xiàn)現(xiàn)地控制和遠(yuǎn)程控制，并且可以無(wú)縫對(duì)接當(dāng)?shù)厣胶轭A(yù)警系統(tǒng)。
液壓翻板壩采用自控及液壓雙控措施，正常運(yùn)行時(shí)，根據(jù)洪水水位自動(dòng)控制閘門(mén)開(kāi)度，并保持一定的工作水頭，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工控制相結(jié)合，管理方便。
液壓升降壩采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無(wú)人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)任一角度全自動(dòng)（遠(yuǎn)程）控制，需管理人員現(xiàn)場(chǎng)確定，有一定誤差，管理相對(duì)麻煩；一旦有石頭樹(shù)枝卡住液壓桿或者支撐桿，將導(dǎo)致壩面無(wú)法傾倒。
因此，液壓翻板壩及平臥式鋼壩占優(yōu)。

液壓翻板閘門(mén)的啟閉系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無(wú)法從外部觀察，因此安裝和測(cè)量都不夠方便，同時(shí)其對(duì)故障敏感，因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門(mén)作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)。作為動(dòng)力元件，液壓翻板閘門(mén)產(chǎn)生故障往往對(duì)生產(chǎn)的影響較大。液壓翻板閘門(mén)故障主要表現(xiàn)為：
1、動(dòng)作不靈
液壓翻板閘門(mén)動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作，動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值，爬行、運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo)，則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過(guò)大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門(mén)***常見(jiàn)的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門(mén)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓翻板閘門(mén)工作前充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤(rùn)滑油面破壞或者接觸壓力過(guò)高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過(guò)程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過(guò)度和緩沖失效。