關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)電液動(dòng)裝車閘門,天津電液動(dòng)裝車閘門,電液動(dòng)裝車閘門供應(yīng)商,生產(chǎn)電液動(dòng)裝車閘門 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
1、管路的安裝:參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記,正確連接并合理布置和固定好管路,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗,確保管道內(nèi)清潔。
3、接線:參照液壓站電磁鐵標(biāo)志和電控接線標(biāo)志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統(tǒng)的電機(jī)電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。
概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動(dòng)裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉(cāng)口汽車裝車,但長(zhǎng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉(cāng)”事故,嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后,??我們研發(fā)了防竄倉(cāng)電動(dòng)裝車閘門。
(1)能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉(cāng)”事故,達(dá)到本質(zhì)安全。
(2)根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同,可進(jìn)行不同角度的裝車作業(yè),既能快速裝車,又能避免物料對(duì)汽車的沖擊。
(3)利用杠桿原理開(kāi)閉閘門,節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
(4)閘門開(kāi)閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理,使用性能好。
產(chǎn)品是一種電動(dòng)簸箕式裝車閘門,用于各種散狀物料由料倉(cāng)通過(guò)本實(shí)用新型進(jìn)行裝火車、汽車、皮帶機(jī)或其它受料裝置的中間轉(zhuǎn)載及給料領(lǐng)域。其目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝車時(shí)不容易產(chǎn)生棚倉(cāng)、儲(chǔ)料、裝車速度快,操作維修方便的電動(dòng)簸箕式裝車閘門,解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:電動(dòng)葫蘆與料倉(cāng)壁相固聯(lián),其吊鉤與活動(dòng)溜槽前端的U型環(huán)相連接,活動(dòng)溜槽與固定漏斗通過(guò)銷軸相連接,破拱防閉塞裝置的振動(dòng)電機(jī)通過(guò)螺栓與電機(jī)底板連接,隔振彈簧、電機(jī)底板、振動(dòng)板通過(guò)傳力螺栓與固定漏斗相連接。
壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時(shí)壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動(dòng)或其它原因需要調(diào)整壓力時(shí),則須按下閘門關(guān)按紐,使閘門在完全關(guān)閉后,再慢慢調(diào)整溢流閥手柄,順時(shí)針調(diào)節(jié)壓力為升高,反之壓力降低,本系統(tǒng)高設(shè)定的壓力為12Mpa,如壓力過(guò)高,則將會(huì)損壞系統(tǒng)。
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