潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。

汽車門鎖潤滑脂是由合成碳氫化合物為基礎(chǔ)油，鋰皂為稠化劑并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的命潤滑脂。
產(chǎn)品特點:
采用金屬皂稠化合成油精制而成。采用原料均是對人體安全的環(huán)保材料，是專為精汽車精密構(gòu)件開發(fā)的潤滑脂。適用于汽汽車零部件裝配潤滑，如門鎖系統(tǒng)、車門絞鏈，用作消音潤滑脂，減少運動組件的噪音。及電器、精密儀器、音頻設(shè)備、辦公設(shè)備中的塑料部件的潤滑。

潤滑脂的膠體性：
潤滑脂在工作和長期儲存中抵抗分油的能力稱為膠體性。潤滑脂長期儲存后，表面會有少量的油析出，此為分油。 潤滑脂是一種膠體，在凝膠纖維之間依靠毛細管作用吸附一定量的基礎(chǔ)油。 當膠體受到重力或外力以及當溫度升高時，會使膠體結(jié)構(gòu)解體析出基礎(chǔ)油。 從而喪失潤滑性。 潤滑脂膠體體系的穩(wěn)定性越好，則壓力分油的量越少。 然而潤滑脂在工作中，少量分油對其潤滑性有利，并且是必需的。 畢竟這就是潤滑脂產(chǎn)生液體潤滑的主要途徑。 潤滑脂在軸承中使用時， 其分油性還與高速轉(zhuǎn)動的軸承所產(chǎn)生的離心力有關(guān)。 因為離心力可使固、液介質(zhì)分離。 所以軸承中的潤滑脂的基礎(chǔ)油損失達 30%時，軸承得不到良好潤滑，此時潤滑脂表現(xiàn)為失效。

有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護潤滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數(shù)潤滑脂專作密封用，稱為密封潤滑脂，例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有特的流動性。

潤滑脂的耐熱性：
潤滑脂受熱會引起其結(jié)構(gòu)骨架纖維分子的排列變化。 皂基脂的稠化劑為相應(yīng)的脂肪皂，有固態(tài)、液態(tài)和液晶態(tài)3 個相變狀態(tài)，即相變化。 因此潤滑脂也有相應(yīng)的相變化。 金屬皂基不同潤滑脂的相轉(zhuǎn)變點也不同， 鋰皂的相轉(zhuǎn)變點較高所以它的滴點較高。 鈣基脂則因為含有部分作為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定劑的水，而水會蒸發(fā)，皂基與基礎(chǔ)油就容易分離鈣基脂的結(jié)構(gòu)被破壞， 因此它的滴點較低， 鈣基脂不能在 70℃以上使用。 除烴基脂外，其他非皂基脂沒有相轉(zhuǎn)變，所以耐熱。 但它們使用溫度受基礎(chǔ)油的熱性影響。
潤滑脂在使用或長期儲存中會有少量的油析出，這種現(xiàn)象稱為分油，分油的多少由膠體性所決定，是衡量潤滑脂好壞的指標之一。潤滑脂在機械部件中使用時，微量的分油是有利的，分出的油可起潤滑作用。但如果潤滑脂的膠體性差，則在受熱、壓力、離心力、時間等作用下易發(fā)生嚴重分油，導(dǎo)致壽命迅速降低，并使?jié)櫥兂碜兏?，失去潤滑作用?br /> 車用滑脂產(chǎn)品為汽車零部件行業(yè)專項定制。而且其不但能用于汽車車身及內(nèi)部元件的潤滑與降噪，同樣也適用于家用電器零部件的潤滑與降噪以及低溫阻尼增強手感的場合。分油率極低這一特性對其在貯存方面也有明顯的優(yōu)勢，久存不會因大量分油而導(dǎo)致質(zhì)變。