性能:
具有良好的可泵性，加有抗氧化、極壓、防銹防腐添加劑，潤滑性能良好。
適用于各種低、中速高負荷的正齒輪、螺旋、錐齒輪、鏈輪，蝸輪及懸空部件等。
不適用于新安裝未跑合的齒輪，因不能帶走跑合過程中的產(chǎn)生的物質(zhì)。

在減速機內(nèi)的用量可略多于原潤滑油的用量。以埋住2一3個齒為宜。用量過少可能降低潤滑效果,用量過多可能減少散熱空間,均有可能引起減速機溫升增高。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象可調(diào)整半流體潤滑脂的用量,同時可適當加大散熱孔。經(jīng)過一段時間之后,溫升可自動降低。

不要使油、脂在減速機內(nèi)混用。在齒面噴涂有機潤滑膜的情況下,尤其應注意不能油、脂混用,否則將破壞齒面有機噴涂膜。

潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。
潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。

每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。
(1) [lubricating oil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）
(2) [lubricant]∶涂在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機器磨損以及醫(yī)學用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。

礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，重要的是選用佳的原油。

添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調(diào)配，是潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓添加劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑，抗氧抗腐劑等。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥蜁a(chǎn)生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力，對轉(zhuǎn)速影響，所以在用量上要特別注意。