汽車門鎖潤滑脂是由合成碳氫化合物為基礎油，鋰皂為稠化劑并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的命潤滑脂。 產品特點: 采用金屬皂稠化合成油精制而成。采用原料均是對人體安全的環(huán)保材料，是專為精汽車精密構件開發(fā)的潤滑脂。適用于汽汽車零部件裝配潤滑，如門鎖系統(tǒng)、車門絞鏈，用作消音潤滑脂，減少運動組件的噪音。及電器、精密儀器、音頻設備、辦公設備中的塑料部件的潤滑。

有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護潤滑脂。例如工業(yè)凡士林等有少數潤滑脂專作密封用，稱為密封潤滑脂，例如螺紋脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質，具有特的流動性。

潤滑脂的抗水性： 如果潤滑脂的抗水性不好，則潤滑脂容易吸水乳化，并有可能因過量吸水導致潤滑脂在潤滑部件表面的粘附力下降，使?jié)櫥洹?潤滑脂的抗水性與其基礎油和稠化劑有關， 對礦物潤滑油為基礎油的脂，烴基稠化劑的抗水性好，不乳化、不吸水。 皂基潤滑脂的抗水性取決于金屬皂的水溶性。 因為，鈉皂易溶于水，形成油/水型乳化體(O/W)，使?jié)櫥櫥饔?。鋰、鈣、鋇、鋁等皂基脂則形成穩(wěn)定的水/油型乳化體(W/O)。對潤滑脂的結構的變化影響不大。評價潤滑脂的抗水性采用水淋試驗或者滾筒試驗(加水)。

潤滑脂在常溫和靜止狀態(tài)時它象固體，能保持自己的形狀而不流動，能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時，它又象液體能產生流動。

潤滑脂在機械中受到運動部件的剪切作用時，它能產生流動并進行潤滑，減低運動表面間的摩擦和磨損。當剪切作用停止后，它又能恢復一定的稠度，潤滑脂的這種的流動性，決定它可以在不適于用潤滑油的部位進行潤滑。此外，由于它是半固體狀物質，其密封作用和保護作用都比潤滑油好。
潤滑脂品種復雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的G1一65已不能適應潤滑脂發(fā)展及使用的要求，已于1988年4月1日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對特勃仕潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了G1一65。生產銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體系進行比較對照。