冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能使用冷補(bǔ)料無(wú)煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過(guò)量沉陷，從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用，冷補(bǔ)瀝青的使用和儲(chǔ)存瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無(wú)覆蓋的條件下儲(chǔ)存，為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命，建議其***少存量為20-30噸，存放場(chǎng)地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面。

瀝青冷補(bǔ)料{冷補(bǔ)瀝青料}的特點(diǎn)
全天候型修補(bǔ)材料冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無(wú)論雨天,雨雪或晴天均可施工
施工簡(jiǎn)單使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油．備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)或汽車(chē)輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

瀝青冷補(bǔ)料注意事項(xiàng)：
1、修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實(shí)，修補(bǔ)完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車(chē)碾壓后可以使修補(bǔ)面
變的更加密實(shí);
2、在施工過(guò)程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場(chǎng)將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時(shí)間提高修補(bǔ)工作效率。增加修補(bǔ)層與基層的粘接性，延長(zhǎng)使用壽命;
3、修補(bǔ)完后在坑槽的四周用瀝青或?yàn)r青砂灌縫防水;
4、修補(bǔ)完后在修補(bǔ)表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。

清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。

冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類(lèi)型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善，金歐特冷補(bǔ)料材料的性能成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣、利于環(huán)保的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

【道路冷補(bǔ)料】適用范圍
可廣泛應(yīng)用于道路、橋梁路面、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道鋪筑管線溝槽、大中小型生活小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、橋頭接縫以及施工機(jī)械以觸及部位的修補(bǔ)。
冷補(bǔ)料施工：
坑穴整修（切邊、清渣、吹凈，涂油）→填料整平（分層填料、整形）→壓實(shí)（平板夯、鋁壓板、小型壓路機(jī)，非高速路克指揮行車(chē)碾壓）