產(chǎn)品別名 |
路緣石 |
面向地區(qū) |
全國 |
在高速公路設(shè)計(jì)中，舒適安全是應(yīng)當(dāng)考慮的十分重要的問題。但在高速公路建設(shè)中舒適安全要求又往往需要更寬的行車道和平緩的縱坡，這又與經(jīng)濟(jì)性相矛盾
由于內(nèi)側(cè)和外側(cè)情況相似，這里主要討論內(nèi)側(cè)情況，外側(cè)情況可以同理說明。從舒適角度講，駕駛員超車時(shí)，為了避免撞上近距離的路緣石和護(hù)欄，需要采取“避閃”措施，即車輛盡量在遠(yuǎn)離中央分隔帶而靠近第二車道的一側(cè)行車，（此現(xiàn)象在《公路通行能力手冊》中論述過，并有照片說明，筆者在高速公路上也注意到此現(xiàn)象，通過訪問三位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也證實(shí)了這一現(xiàn)象）
這樣使駕駛員超車時(shí)，非常緊張地注意兩側(cè)的障礙物，（包括路緣石和右側(cè)的車輛），從而降低了超車車道上車輛的自由度，也就降低了其通行能力。從安全角度講，路緣石高出路面并位于護(hù)欄外側(cè)，也是不科學(xué)的。
