路邊石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和路面邊緣整齊的作用。

路邊石材質(zhì)要求：路邊石石料采用質(zhì)地均勻的天然石材機械切削加工而成，石材的強度合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現(xiàn)象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷 。

概述
現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎一般為細實混凝土，也為不透水材料。由于路面底層為厚度較大的夯實基礎層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎均不透水，導致路面層內(nèi)部水無法下滲或通過路緣石及其基礎排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一。基于一項專利技術(shù)，設計了一種新型混凝土路緣石。新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水，且與通常采用的路緣石在造價上差異不大。

新型路緣石的構(gòu)思
新型路緣石采用上下雙層復合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時使得面層具有較強的結(jié)構(gòu)強度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要兩邊，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動，到達路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。路緣石背面外側(cè)在多孔混凝土層內(nèi)有隨緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，將滲排水引導排入路邊相間的雨水井，從而排出路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水。

按結(jié)構(gòu)形狀分為直線形緣石和曲線形緣石。
除截面形狀為L型的直線形緣石，按產(chǎn)品的抗折強度分為Cf3.0、Cf4.0、Cf5.0和Cf6.0四個強度等級；曲線形緣石和截面形狀為L型的直線形緣石按產(chǎn)品的抗壓強度分為Cc25、Cc30、Cc35和Cc40四個強度等級。

路側(cè)石產(chǎn)量大，色差小，適合各種大型道路鋪設。
隨著城市面貌的日新月異，美化城市空間已成為了當前的迫切需求。新型，科學的彩色馬路磚反彩瓦的問世，奏響了美化都市生活空間的新樂章，建基路側(cè)石以其高強度，高質(zhì)感，抗耐磨，不褪色及流暢的線性等特點，已成了當今都市空間的一支主旋律。