產(chǎn)品別名 |
路緣石 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
水泥路面用新型路緣石,外型尺寸與現(xiàn)有路緣石類(lèi)似,為矩形體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)、寬、厚分別為75cm×35cm×25cm,上層為厚19cm普通混凝土,下層為厚6cm多孔混凝土復(fù)合澆筑而成
根據(jù)道路面層的厚度以及基層的類(lèi)型,確定道路緣石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度,并根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度及使用過(guò)程中的疏通條件綜合考慮孔涵的數(shù)量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用,按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑路緣石的普通混凝土層,隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑多孔混凝土層,多孔混凝土層按要求設(shè)置孔涵。路緣石的養(yǎng)護(hù)及其余要求同現(xiàn)有路緣石預(yù)制。路緣石的力學(xué)性能應(yīng)滿足混凝土路緣石規(guī)范中的相關(guān)要求。
因而設(shè)計(jì)工作者就應(yīng)該盡量充分利用現(xiàn)有理論,進(jìn)行合理設(shè)計(jì),從而在相同的工程造價(jià)情況下,提出更通暢、更舒適安全的設(shè)計(jì)方案。
在與亞洲銀行技術(shù)援助的西方接觸和探討中,以及參閱美國(guó)公路部門(mén)發(fā)行的《公路通行能力手冊(cè)》時(shí),都發(fā)現(xiàn)某些現(xiàn)有高速公路路緣石和護(hù)欄的布設(shè)值得深入探討,需要進(jìn)一步論證。
,依據(jù)美國(guó)《公路通行能力手冊(cè)》的研究結(jié)果,高速公路的理想路面寬度條件為:小的行車(chē)道寬度為12m(3.66英尺)
本來(lái)路緣石是城市道路的附屬設(shè)施,主要作用有兩方面:
限制車(chē)輛只能在車(chē)道上行駛,以便分離人群與車(chē)輛,誘導(dǎo)視線;