車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別原理流程：
車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括：
1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查；
2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警，如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“jia”的比對(duì)結(jié)果；
3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)包括：
1. ：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別車輛的號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)的識(shí)別效果。
2. 實(shí)時(shí)性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地對(duì)車輛的進(jìn)行識(shí)別，快速地獲取車輛信息。
3. 自動(dòng)化：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠自動(dòng)地完成的識(shí)別過程，無需人工干預(yù)，提高了工作效率。
4. 多樣性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同地區(qū)、不同類型的，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
5. 性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠同時(shí)處理多個(gè)車輛的車牌識(shí)別任務(wù)，提高了處理效率。
6. 可靠性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在天氣條件下都能正常工作，具有較高的可靠性。
7. 數(shù)據(jù)化：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別到的號(hào)碼與其他車輛信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。
8. 安全性：車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠通過號(hào)碼對(duì)車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，提高了交通安全性。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的作用主要有以下幾個(gè)方面：
1. 交通管理：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以幫助交通管理部門實(shí)時(shí)監(jiān)控道路上的車輛情況，包括車輛數(shù)量、車輛流量、車輛違法行為等。通過對(duì)車輛的識(shí)別和記錄，交通管理部門可以地制定交通管理策略，提高交通管理效率。
2. 安全監(jiān)控：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于安全監(jiān)控，例如在重要場(chǎng)所、停車場(chǎng)、小區(qū)等地方安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出的車輛，對(duì)不明車輛進(jìn)行報(bào)警或限制通行。這有助于提高安全性，防止非法入侵和犯罪行為。
3. 車輛管理：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于車輛管理，例如在停車場(chǎng)、高速公路收費(fèi)站等地方使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別車輛的牌照信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)識(shí)別等功能。這可以提高車輛管理的效率和準(zhǔn)確性。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以將識(shí)別到的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，幫助相關(guān)部門了解車輛的流動(dòng)情況、通行規(guī)律等。這有助于交通規(guī)劃、道路建設(shè)等方面的決策。
5. 智能化應(yīng)用：車牌識(shí)別系統(tǒng)可以與其他智能設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更多的智能化應(yīng)用。例如，與智能停車系統(tǒng)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找停車位、自動(dòng)繳費(fèi)等功能；與智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)車流量調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間等功能。
總的來說，車牌識(shí)別系統(tǒng)的作用是提高交通管理效率、增強(qiáng)安全監(jiān)控能力、改善車輛管理方式，并為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和智能化應(yīng)用提供支持。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理是通過圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)來識(shí)別車輛上的信息。一般來說，車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理包括以下幾個(gè)步驟：
1. 圖像獲?。菏褂脭z像機(jī)或其他圖像采集設(shè)備獲取車輛圖像。
2. 圖像預(yù)處理：對(duì)獲取的圖像進(jìn)行預(yù)處理，包括圖像增強(qiáng)、去噪、灰度化等操作，以提高后續(xù)處理的準(zhǔn)確性和效率。
3. 定位：通過圖像處理技術(shù)，將車輛圖像中的區(qū)域進(jìn)行定位和提取。常用的方法包括基于顏色、形狀、紋理等特征的定位算法。
4. 字符分割：將圖像中的字符進(jìn)行分割，以便后續(xù)的字符識(shí)別。常用的方法有基于垂直投影、水平投影、邊緣檢測(cè)等技術(shù)。
5. 字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行識(shí)別，將其轉(zhuǎn)化為可識(shí)別的字符編碼。常用的方法有基于模板匹配、網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)等技術(shù)。
6. 字符校驗(yàn)：對(duì)識(shí)別出的字符進(jìn)行校驗(yàn)，以排除識(shí)別錯(cuò)誤的字符。
7. 車牌識(shí)別：將識(shí)別出的字符按照號(hào)的格式組合起來，得到終的號(hào)碼。
8. 輸出結(jié)果：將號(hào)碼輸出到顯示屏、數(shù)據(jù)庫或其他設(shè)備中，以供后續(xù)應(yīng)用。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理主要依賴于圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)，通過對(duì)圖像的處理和分析，提取出號(hào)碼的信息，并進(jìn)行識(shí)別和校驗(yàn)，終得到正確的號(hào)碼。

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