整車動力性能好，油耗低，制動性能可靠，頂部裝有長排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對高等級公路防撞護欄進行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準、速度快、操作簡單、維修方便、性能可靠。是高等級公路防撞護欄維修的理想產(chǎn)品。主要服務于高速公路、公路的防撞護欄搶修、維修、養(yǎng)護和搶險作業(yè)。
公路護欄搶修車結(jié)合國內(nèi)外同類產(chǎn)品的技術，充分運用液壓、人性化技術并通過可靠性設計和成熟的工藝流程，使整車設計結(jié)構(gòu)合理，安全性高，性能優(yōu)良，操作靈活簡便。 本產(chǎn)品特點：打、拔樁一體，可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作、勞動強度低、經(jīng)濟實用。該車裝置可選裝電控系統(tǒng)。
說明
1．檢查機械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機水箱水位、機油油位均屬正常后，方可發(fā)動柴油機。低速無負荷運轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2．本機底盤由液壓馬達驅(qū)動，液壓無級調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進速度。組合閥進退手柄前推為底盤前進后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3．到達現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應隨時觀察立柱方位。
4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達標定方位。
5．將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6．因本機工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應隨時停機進行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應停機進行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7．每班作業(yè)結(jié)束前應將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應保持后仰狀態(tài)。
8.對于護欄打樁機執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機接線部分的連接。
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