機(jī)油成分
1、空壓機(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油 潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場合則使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成?？諌簷C(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物?？諌簷C(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。
2、空壓機(jī)油成分添加劑 添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機(jī)常見問題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良?？諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個并排的濾油器，當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機(jī)運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機(jī)，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。
拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。 故障現(xiàn)象空壓機(jī)無壓力空氣排出。


空壓機(jī)維修服務(wù)工作內(nèi)容:
1、對空壓機(jī)進(jìn)行維修過程中，所使用的材料應(yīng)符合相關(guān)的質(zhì)量要求，達(dá)到規(guī)定的使用壽命，否則免費進(jìn)行更換。
2、負(fù)責(zé)對空壓機(jī)在正常使用條件下機(jī)器的正常損耗、損壞的維修，零部件的更換與維修后的整機(jī)調(diào)整。
3、設(shè)備使用人員應(yīng)及時提供使用中機(jī)器的異常情況、機(jī)器發(fā)生故障，客戶有關(guān)人員，可通過電話與我們聯(lián)系，我們會在短的時間內(nèi)派出技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場，處理好故障。
4、空壓機(jī)維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按空壓機(jī)系統(tǒng)制造廠方提供的技術(shù)說明書要求進(jìn)行，以設(shè)備正常安全地運行。
5、因環(huán)境腐蝕、侵蝕而造成的故障以及設(shè)備正常磨損等無法控制的其它原因而造成的空壓機(jī)維修、費用由客戶另行承擔(dān)。
6、空壓機(jī)配件與耗材供應(yīng)，所有提供的產(chǎn)品質(zhì)量。


空壓機(jī)維修保養(yǎng)：
1、空壓機(jī)在實際使用中，所需用氣量大于機(jī)組的輸出氣量。
2、進(jìn)氣閥出現(xiàn)損壞，無法正常打開。
3、放氣閥門損壞，在機(jī)器加載時無法關(guān)閉。
4、機(jī)組的傳動系統(tǒng)不正常，可能與周邊環(huán)境溫度有關(guān)或是空氣濾清器有雜質(zhì)堵塞。
5、負(fù)載的電磁閥門有故障。
6、小的壓力閥門出現(xiàn)卡死故障，這需要用戶使用工具進(jìn)行拆卸，進(jìn)行清洗或重新調(diào)整，如果經(jīng)測試還不能解決，就需要聯(lián)系空壓機(jī)配件廠家購買新的配件。
7、管道由于時間較長，焊縫處有出現(xiàn)沙眼或是管道長期有腐蝕，存在有漏氣點。
8、面板上壓力設(shè)置太低，導(dǎo)致產(chǎn)氣量上不去。
9、安裝的壓力傳感器有損壞等等。
從故障現(xiàn)象分析大家可以看出，這些問題都與日常保養(yǎng)維護(hù)有著直接關(guān)系。因此，建議定期地進(jìn)行檢查、調(diào)整、清洗、更換等是非常關(guān)鍵的，也是機(jī)組正常穩(wěn)定運行的關(guān)鍵因素。

空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。

空壓機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
在空壓機(jī)維修方面，不僅要對空壓機(jī)進(jìn)行每年一次的預(yù)防性維修，還要對各零部件進(jìn)行全面檢查，包括：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子、軸瓦、空氣過濾器、潤滑油系統(tǒng)、自控系統(tǒng)等。具體包括：定期檢查空壓機(jī)機(jī)組的整體外觀，檢查空壓機(jī)運行參數(shù)，觀察空壓機(jī)運行情況是否良好，檢查空壓機(jī)潤滑油的油位，及時清掃空壓機(jī)散熱器和空壓機(jī)箱體內(nèi)。日常檢查包括：觀察機(jī)器運行時是否有噪音，檢查機(jī)器的震動、排氣溫度和油溫是否正常，給機(jī)器表面的過濾網(wǎng)和進(jìn)氣閥氣缸清灰等。倘若在空壓機(jī)運行過程中發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)突發(fā)情況，則需要有針對性地對故障進(jìn)行維修。在保養(yǎng)方面，每三個月需要對空壓機(jī)進(jìn)行一次機(jī)油更換，并對進(jìn)氣過濾器濾芯進(jìn)行清潔，對空冷器的換熱效果、儀表空氣的含水情況要及時關(guān)注掌握，維護(hù)好電器控制裝置，如開關(guān)室、配電室等在夏天要保持通風(fēng)良好，同時要檢查后冷卻器，每年要更換一次過濾器。
靜音空壓機(jī)維修方法有哪些？
靜音空壓機(jī)具有體積小、低噪音、安全耐用等優(yōu)點，特別如醫(yī)療和實驗室等對壓縮空氣質(zhì)量高、噪音要求極低的場所，一般會選用靜音無油空壓機(jī)。針對靜音空壓機(jī)的維護(hù)維修，建議注意以下幾點：，每周至少排放一次儲氣罐內(nèi)的污水；其次，每三個月定期檢查一次油位，如果是靜音無油空壓機(jī)，不得添加任何潤滑油以及含油的物質(zhì)；在空壓機(jī)工作時，要依據(jù)標(biāo)定的電壓、頻率、額定的負(fù)荷正確使用和維護(hù)，不使用時要及時切斷電源。

常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
排氣壓力不足 1. 空氣濾芯堵塞
2. 壓力開關(guān)設(shè)定錯誤
3. 活塞環(huán) / 轉(zhuǎn)子磨損
4. 安全閥泄漏 1. 更換濾芯
2. 重新設(shè)定壓力（按額定值的 80%-）
3. 更換磨損部件
4. 研磨安全閥密封面或更換
運行溫度過高 1. 冷卻器結(jié)垢
2. 潤滑油不足
3. 風(fēng)扇故障
4. 溫控閥失靈（螺桿機(jī)） 1. 清洗冷卻器
2. 補(bǔ)充潤滑油
3. 修復(fù)或更換風(fēng)扇
4. 更換溫控閥（開啟溫度 70-80℃）
異常異響 1. 軸承損壞
2. 活塞敲缸
3. 轉(zhuǎn)子嚙合異常（螺桿機(jī)）
4. 皮帶松弛（皮帶傳動機(jī)型） 1. 更換軸承
2. 檢查活塞與缸套間隙，更換部件
3. 調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙或更換
4. 張緊皮帶或更換
油耗過高 1. 油氣分離器失效
2. 潤滑油加注過量
3. 回油管路堵塞（螺桿機(jī)） 1. 更換分離器濾芯
2. 排放多余潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)液位
3. 清洗回油單向閥與管路
維修后驗收與記錄
試運行測試
空載啟動運行 10 分鐘，檢查振動、噪音（正?！?5dB）；加載運行 30 分鐘，監(jiān)測排氣壓力、溫度（活塞機(jī)缸溫≤180℃，螺桿機(jī)主機(jī)溫度≤95℃）。
性能驗證
用露點儀檢測壓縮空氣濕度（常壓露點≤2℃），用測漏儀檢查整機(jī)泄漏量（≤額定排氣量的 5%）。
記錄歸檔
填寫維修報告，包含部件更換明細(xì)、測試數(shù)據(jù)、下次維護(hù)建議，附維修人員簽字，納入設(shè)備檔案。

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