目前在超大型深基坑支護(hù)中，鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越廣泛，而在建筑密集區(qū)采用爆破拆除支撐須減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，達(dá)到安全爆破的目地，填藥孔的鉆孔施工是安全爆破拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
通過深化設(shè)計(jì)鉆孔參數(shù)及排布并結(jié)合微差控制爆破技術(shù)及一系列安全保護(hù)措施，可大幅提高爆破效率，降低支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除及周邊建筑密集區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

支撐梁切割施工要點(diǎn)：

　　1、支撐梁切割要確定支撐切割順序，基坑的穩(wěn)定；支頂架的搭設(shè)要牢固，切割后的支撐梁穩(wěn)定；吊裝不能超過吊機(jī)的吊裝能力，夜間吊裝要有足夠的燈光及人員指揮；

　　2、使用繩鋸切割時(shí)應(yīng)把切割面切成倒八字方便叉車轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝；

　　3、使用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)的砼塊搭設(shè)鋼管架時(shí)鋼管不能伸得過高，以免妨礙叉車的轉(zhuǎn)運(yùn)；

　　4、吊裝及砼塊外運(yùn)需在夜間進(jìn)行，施工前應(yīng)先辦理夜間施工證；

　　5、拆撐過程中，下一層的模板支架禁止拆除。

為避免產(chǎn)生飛石，選擇在地下室結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行爆破，即悶爆技術(shù)。為降低爆破對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響，經(jīng)與相關(guān)單位溝通，在地鐵停運(yùn)后進(jìn)行爆破；為降低對(duì)已處于危樓狀態(tài)的文保建筑的影響，對(duì)緊鄰文保建筑范圍內(nèi)的支撐不采用爆破工藝，改用靜力切割工藝；為避免爆破振動(dòng)對(duì)已有地下連墻的影響，爆破前對(duì)與連續(xù)墻相連的圍檁梁用繩鋸割斷，以切斷振動(dòng)傳播途徑，避免振動(dòng)帶來的影響。

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