常接觸到空壓機(jī)的人們都應(yīng)該知道活塞機(jī)與螺桿機(jī)的基本區(qū)別，他們從結(jié)構(gòu)上、運(yùn)動(dòng)部件、操作部分、消耗壽命及性能方面都有著明顯的差別，今天我們來(lái)具體看看活塞空壓機(jī)與螺桿空壓機(jī)的區(qū)別。 1、兩種結(jié)構(gòu)上的差別如下：活塞式空壓機(jī)：曲軸帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變汽缸容積進(jìn)行壓縮。螺桿式空壓機(jī)：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，改變型腔體積進(jìn)行壓縮。 2、操作具體區(qū)別：活塞機(jī)：操作程序復(fù)雜，還需人工記錄多個(gè)數(shù)據(jù)。如運(yùn)行時(shí)間，加油還有時(shí)間，油過(guò)濾器，進(jìn)氣時(shí)過(guò)濾，油氣分離器時(shí)間，需要人員操作。螺桿機(jī)：由于采用完全的電腦控制，下次設(shè)定后可自動(dòng)按時(shí)啟動(dòng)和停機(jī)、加載和卸載。自動(dòng)記錄多種參數(shù)，自動(dòng)記錄消耗品使用時(shí)間并提示更換，兼管空壓站人員巡視即可。 3、損壞及維修常見(jiàn)問(wèn)題：活塞空壓機(jī)：由于不均勻的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使其磨損很快，需經(jīng)常更換，個(gè)把月即需拆缸修理，多處密封圈隨之更換，需要更換的還有缸套彈簧等幾十個(gè)零件有多個(gè)活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于零件特別是易損件數(shù)目很大其故障率很高，平時(shí)需配備幾個(gè)維修人員。消耗品更換需多人才能完成，機(jī)房?jī)?nèi)需配起吊設(shè)備，無(wú)法做到機(jī)房干凈無(wú)漏油。

空壓機(jī)有很多種種類(lèi)，其中活塞式空壓機(jī)聚合了工作、性能可靠、使用壽命長(zhǎng)、簡(jiǎn)單方便、采用進(jìn)口材料配件裝配、外觀等超多優(yōu)勢(shì)?；钊諌簷C(jī)原理是什么？活塞空壓機(jī)維修方法有哪些？下面為您介紹活塞式空壓機(jī)。 活塞空壓機(jī)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，其工作原理如下圖所示。當(dāng)活塞3向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸2內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力，吸氣閥9被打開(kāi)，空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸2內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為“吸氣過(guò)程”。當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí)，吸氣閥9在缸內(nèi)壓縮氣體的作用下而關(guān)閉，缸內(nèi)氣體被壓縮，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)氣缸內(nèi)空氣壓力增高到略輸氣管內(nèi)壓力后，排氣閥l被打開(kāi)，壓縮空氣進(jìn)入輸氣管道，這個(gè)過(guò)程稱為“排氣過(guò)程”。活塞3的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連桿、滑塊、活塞桿轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。圖中只表示了一個(gè)活塞一個(gè)缸的空氣壓縮機(jī)，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是多缸多活塞的組合。

58 活塞空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)： 1、進(jìn)氣、排氣壓力的涵蓋范圍非常廣泛。 2、風(fēng)量的涵蓋范圍也相當(dāng)廣泛。 3、在小風(fēng)量、高壓的應(yīng)用領(lǐng)域，往復(fù)式空壓機(jī)可當(dāng)做增壓機(jī)來(lái)使用 4.、氣密性相當(dāng)良好，因此也適合壓縮空氣或氮?dú)庖酝獾奶厥鈿怏w。 5.、采用高強(qiáng)度轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)速低、堅(jiān)固耐用、連續(xù)使用的故障率低。 6、每段多缸雙動(dòng)式采用多階對(duì)節(jié)流控制的效益相當(dāng)顯著。

59 活塞空壓機(jī)的常見(jiàn)故障、原因及處理措施！ 活塞式空氣壓縮機(jī)是各類(lèi)壓縮機(jī)中發(fā)展早的一種，它是通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體?；钊綁嚎s機(jī)自發(fā)明和問(wèn)世以來(lái)，其結(jié)構(gòu)和性能不斷地改進(jìn)，特別是隨著煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，地拉動(dòng)了往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)和制造水平的提高?；钊綁嚎s機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出，目前正朝著大容量、高壓力、結(jié)構(gòu)緊湊、能耗少、噪聲低、、可靠性高、排氣凈化能力強(qiáng)的方向發(fā)展。 一、活塞卡死 1、原因分析： 1）潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致阻力加大而卡住、咬??； 2）冷卻水供給不足，氣缸過(guò)熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住； 3）氣缸與活塞裝配間隙過(guò)小，或缸內(nèi)掉入金屬片及其他堅(jiān)硬物，活塞運(yùn)行受阻。 2、處理措施： 1）選擇合理牌號(hào)的空壓機(jī)油，經(jīng)常檢查注油器的工作狀況，機(jī)器在運(yùn)行中氣缸不缺油； 2）冷卻水供應(yīng)量，如因缺水引起氣缸過(guò)熱，應(yīng)立即停機(jī)，待自然冷卻后再加注冷卻水； 3）裝配和在檢修時(shí)認(rèn)真檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。防止氣缸內(nèi)掉入異物，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。 二、曲軸斷裂 曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處 1、原因分析： 1）曲軸過(guò)渡圓角過(guò)小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中； 2）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過(guò)度不均勻而引起應(yīng)力集中； 3）設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降； 4）材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低； 5）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。 2、處理措施： 1）適當(dāng)增大曲軸過(guò)渡圓角，保持熱處理均勻，消除應(yīng)力集中； 2）確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強(qiáng)度； 3）嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生故障應(yīng)停機(jī)維修，避免設(shè)備帶病工作； 4）提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷； 5）嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，加工后應(yīng)及時(shí)去除毛刺，防止產(chǎn)生裂紋。 三、連桿斷裂 主要為連桿螺栓斷裂。 1、原因分析： 1）連桿螺栓長(zhǎng)期使用，產(chǎn)生塑性變形，金屬疲勞； 2）螺栓或螺母與大頭端面接觸不良，產(chǎn)生偏心負(fù)荷，使螺栓實(shí)際受力增大斷裂； 3）連桿運(yùn)動(dòng)受阻或受到?jīng)_擊，瞬間載荷增大，螺栓應(yīng)力超過(guò)許用值斷裂。 2、處理措施： 1）定期檢查連桿螺栓受力和變形情況，如螺栓發(fā)生塑性變形，應(yīng)立即更換； 2）確保螺栓的材質(zhì)及加工質(zhì)量，正確安裝和聯(lián)接，防止螺栓或螺母歪斜，使接觸面均勻分布、接觸平整； 3）嚴(yán)格按照章程操作使用設(shè)備，保持機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行，避免連桿受到?jīng)_擊。

如今，永磁變頻空壓機(jī)得到廣泛使用，很大程度上為用戶解決了節(jié)能問(wèn)題，所以得到了很多廠家的熱捧，也出現(xiàn)了變頻空壓機(jī)，面對(duì)這么家的吹捧，我們要怎么才能判斷是不是真正的省電，是不是真正的永磁變頻空壓機(jī)？ 1、先搞清楚永磁變頻空壓機(jī)的原理，它是以永磁體替代勵(lì)磁繞組進(jìn)行勵(lì)磁。當(dāng)永磁電機(jī)的三相定子繞組（各相差120°電角度）通入頻率為f的三相交流電后，將產(chǎn)生一個(gè)以同步轉(zhuǎn)速推移的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。穩(wěn)態(tài)情況下，主極磁場(chǎng)隨著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速亦是同步轉(zhuǎn)速，定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)恒與永磁體建立的主極磁場(chǎng)保持相對(duì)靜止，它們之間相互作用并產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。 2、永磁變頻空壓機(jī)無(wú)論在什么情況下都是省電的，就拿美博的永磁變頻空壓機(jī)來(lái)說(shuō)全負(fù)載時(shí)，空壓機(jī)的永磁電機(jī)在小能耗下產(chǎn)出大氣量；當(dāng)永磁變頻空壓機(jī)負(fù)載率低于20%時(shí)，始終保持高達(dá)95%的運(yùn)行效率，達(dá)到能效。跟工頻螺桿式空壓機(jī)相比，節(jié)能39.7%以上；跟普通變頻空壓機(jī)相比，節(jié)能10%。而且美博空壓機(jī)是采用離心風(fēng)機(jī)，雙變頻，更智能，更省電。 3、再就是廠家的實(shí)力了，美博永磁變頻空壓機(jī)是市場(chǎng)上較成熟做永磁變頻空壓機(jī)的廠家，目前公司現(xiàn)有穩(wěn)定的生產(chǎn)基地，保障5.5KW-355KW，空壓充足。所以選永磁變頻空壓機(jī)要選實(shí)力，及售后服務(wù)。

64 永磁變頻空壓機(jī)配套儲(chǔ)氣罐的作用： 1、存儲(chǔ)空氣：企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，用氣有時(shí)是波動(dòng)的。而永磁變頻空壓機(jī)本身沒(méi)有可以儲(chǔ)存壓縮空氣的地方，一旦壓縮空氣產(chǎn)生就被用掉，這樣的工作方式其實(shí)并不理想。而通過(guò)儲(chǔ)氣罐，可以先將壓縮空氣輸送到儲(chǔ)氣罐到一定氣壓，然后企業(yè)在用氣過(guò)程中用到氣壓降至一定程度，永磁變頻空壓機(jī)再啟動(dòng)，既能永磁變頻空壓機(jī)設(shè)備休停期間的用氣，同時(shí)滿足用氣設(shè)備突然用氣量加大時(shí)的需求，確保更穩(wěn)定地用氣。 2、穩(wěn)定用氣氣壓：大部分永磁變頻空壓機(jī)在工作時(shí)氣壓往往是不穩(wěn)定的。如往復(fù)式空壓機(jī)，由于工作原理的關(guān)系，供氣氣壓具有很大的波動(dòng)性。如果在氣壓波動(dòng)時(shí)正在執(zhí)行用氣動(dòng)作，會(huì)造成氣壓不足，影響生產(chǎn)。通過(guò)儲(chǔ)氣罐，在集氣過(guò)程中可以形成良好的緩沖調(diào)節(jié)，把氣壓控制在合適的范圍內(nèi)，消除管路中氣流的脈動(dòng)，使氣源能較好地保持在一個(gè)設(shè)定值，用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力。這對(duì)于需要穩(wěn)定用氣的企業(yè)是非常重要的。 3、避免空壓機(jī)頻繁啟停，更加節(jié)能：生產(chǎn)中用氣不連續(xù)，永磁變頻空壓機(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止，會(huì)讓電機(jī)的電流量消耗非常的大。有了儲(chǔ)氣罐，可以保障空壓機(jī)的自動(dòng)關(guān)停，在設(shè)定壓力下儲(chǔ)氣罐一打滿氣，永磁變頻空壓機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī)，不至于讓空壓機(jī)一直運(yùn)行而浪費(fèi)電能。 4、冷卻過(guò)濾，凈化用氣：儲(chǔ)存過(guò)程中，壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐后溫度可得到有效降低，達(dá)到初步冷卻壓縮空氣的效果。同時(shí)能析出壓縮空氣中的水份和油份，并通過(guò)自動(dòng)排水功能排出，使得到的壓縮空氣質(zhì)量更高。 以上就是關(guān)于永磁變頻空壓機(jī)配套儲(chǔ)氣罐的作用就介紹到這，儲(chǔ)氣罐在永磁變頻空壓機(jī)使用中扮演著如此重要的角色，是一種用于儲(chǔ)存壓縮空氣的壓力容器。

永磁變頻空壓機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)頭阻力增大會(huì)導(dǎo)致永磁變頻空壓機(jī)過(guò)載，也會(huì)引起空氣開(kāi)關(guān)跳閘。影響正常使用，影響生產(chǎn)，那么，永磁變頻空壓機(jī)導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大的原因及處理方式是什么? 永磁變頻空壓機(jī)導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大的原因： (1)潤(rùn)滑油粘度大。 (2)機(jī)頭結(jié)焦；機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦阻止增大，永磁變頻空壓機(jī)的電流隨之增大。 (3)機(jī)頭內(nèi)的潤(rùn)滑油量過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致阻力增大。永磁變頻空壓機(jī)停機(jī)后，斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉，大量的潤(rùn)滑油進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致空壓機(jī)再啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)阻力偏大。 處理方式有： (1)通過(guò)對(duì)空壓機(jī)人工盤(pán)車(chē)，來(lái)檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以此判斷阻力是否增大。當(dāng)環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機(jī)的啟動(dòng)電流變大，空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間。可根據(jù)排氣溫度來(lái)判定當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度。 將空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間在安全的情況下稍作，以滿足在油粘度增大時(shí)空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)間的，來(lái)空壓機(jī)的正常啟動(dòng)，請(qǐng)勿過(guò)大，過(guò)大會(huì)影響其他的用電設(shè)備。 (2)機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，摩擦阻力增大，機(jī)組的負(fù)荷增大，電流增大。嚴(yán)重時(shí)螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起，機(jī)組無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 (3)斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤(rùn)滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多。解決機(jī)頭內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多問(wèn)題直接的方法是打開(kāi)機(jī)頭，放出機(jī)頭內(nèi)部分潤(rùn)滑油，同時(shí)對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。 以上就是關(guān)于永磁變頻空壓機(jī)導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大的原因及處理方式的講解，潤(rùn)滑油在永磁變頻空壓機(jī)中的作用也是至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四面：冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行和空壓機(jī)的使用壽命，特別是對(duì)永磁變頻空壓機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。

空壓機(jī)的加卸載是空壓機(jī)運(yùn)行工況的一個(gè)重要性能，加載時(shí)間和卸載時(shí)間是空壓機(jī)運(yùn)行的重要參數(shù)，加載過(guò)程是負(fù)載需求較大情況，此時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄，卸載過(guò)程是負(fù)載需求較小的情況，此時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出，加卸載有著不同的電能量消耗，而加卸載是由于出口供氣壓力波動(dòng)產(chǎn)生的，調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速取消加卸載過(guò)程，達(dá)到恒壓供氣的目的，如果一臺(tái)空壓機(jī)的加載率達(dá)到或者超過(guò)了80%，那么它的節(jié)能空間是很小的，沒(méi)有改進(jìn)的必要，這個(gè)因素也是節(jié)能改造空間之一。

柴油移動(dòng)空壓機(jī)，電移動(dòng)空壓機(jī)，多項(xiàng)自動(dòng)安全停車(chē)系統(tǒng)，集中的控制面板，操作方便。自動(dòng)安全停車(chē)保護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)氣閥，壓縮機(jī)油位觀測(cè)鏡。冷箱設(shè)計(jì)，工作環(huán)境溫度高25℃，-23℃冷啟動(dòng)裝置，60KM/h的高速行走裝置，75dBA的噪音聲環(huán)保設(shè)計(jì)，新粉末涂層。 1、主機(jī)：采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與柴油機(jī)通過(guò)高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒(méi)有增速齒輪，可靠性更好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致（不超過(guò)2400r/min），壽命更長(zhǎng)。 2、柴油機(jī)：選用康明斯、玉柴等國(guó)內(nèi)柴油機(jī)，符合歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)體系，用戶可得到迅速、完善的服務(wù)。 3、適應(yīng)性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門(mén)（排氣量），不浪費(fèi)一滴柴油。這相當(dāng)于電動(dòng)螺桿機(jī)的變頻控制。 4、運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)保護(hù)功能。

主營(yíng)產(chǎn)品: 螺桿式空氣壓縮機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī),干燥機(jī),儲(chǔ)氣罐

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