刮傷：這種損傷是運輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運輸途中引起。
釘傷：繩頭釘上已造成內層損傷，繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質量問題。
多層股不旋轉鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴重松弛混亂例，一段繩中無麻芯，嚴重跳絲例，嚴重捻距不均等等。
國家鋼絲繩標準規(guī)定：“除非用戶另有要求，鋼絲繩中所有鋼絲表面不應有未涂上潤滑劑的地方?！边@也是提高鋼絲繩質量的一個措施。
產生涂油不良的主要原因是：一是目前國內油脂質量不過關，而是浸涂油方式不當。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時，停車時間較長，油溫過高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應及時采取措施加以保護。
目前很多鋼絲繩廠生產的鋼絲繩還沒能達到完全不松散，存在很多問題，因此要去正規(guī)的廠家或者筑牛網上聯(lián)系廠家購買，切莫貪圖便宜從小商小販手中購買，價格水分大，質量也沒保障。
鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一應予報廢：a。對于交繞的鋼絲繩在一個捻距(指任意一個鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內的斷絲數(shù)達該繩總絲數(shù)的10％。
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