有A2證不敢自駕駛，會開半掛又不會倒車，就找【振敏半掛車培訓(xùn)基地】，15年來專注半掛車崗前培訓(xùn)。
如果不正的話，自己修修就行了，向左邊倒車的時候一樣的，記得一定不要急噪，開半掛本來就是比較辛苦比較講究的行業(yè)，而且往后邊倒車更是需要技術(shù)水平，反正這個往后邊倒車是難的，往前邊開除了距離的長短外其他的都是一樣的，給你用語言說，很多東西是給你講不清楚的畢竟這不是個用語言能解釋特別清楚的事，以后有機會了，自己還是多多的練習(xí)練習(xí)和請教一些老師傅吧，讓他們手把手的交給你，這樣的效果會更好一些，主要還是靠自己的感覺和經(jīng)驗的，時間長了就好了，加油吧.
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如前所述，應(yīng)當(dāng)在車內(nèi)工具箱中配備粉筆或石筆，一旦發(fā)生事故，可用來勾畫、固定停車位置和地面上的一些痕跡。
1、固定機動車停車位置。用粉筆或石筆在機動車每個車輪外延中心垂直于地面上勾畫“T”型線。
2、固定非機動車停車位置。非機動車發(fā)生事故后一般向某側(cè)倒地，可沿其車輪的外沿勾畫半個弧形線即可，同時在弧形線外邊分別用“前”、“后”二字注明其前輪和后輪。
3、固定制動印痕。一般可在某條制動印痕的起點處，將印痕的起點和寬度用“「”型線勾畫出來。
4、固定劃痕。非機動車倒地時一般會在地面上留下腳蹬頭或車輪軸頭與地面產(chǎn)生的條狀痕跡，我們只需沿可見的痕跡起點至終點勾畫處條狀線即可。
5、固定倒地的位置。
關(guān)于倒車，這個就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機快也要半年能熟練的倒車！要點：反方向倒車，預(yù)見式回輪?。。⌒枰f明的是，在半掛車倒車的時候，不要反復(fù)打方向，這是不好的習(xí)慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置~！
如果加檔也要轟油，那我們的多少油要浪費?。。?！所謂的轟油是在減檔的時候要做的！減檔轟油的目的是為了使發(fā)動機的速與車輛行駛速度平衡，以達到不使用離合加減檔！
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上圖中停車位在右側(cè)，倒車時方向盤應(yīng)該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當(dāng)看到掛車右后輪進入車位后，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓車身回正，同時注意掛車的左側(cè)車輪。等到后面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調(diào)整一下就可以了。
開半掛車本就是比較辛苦的行業(yè)，而且往后邊倒車更是需要技術(shù)水平，主要還是要多加練習(xí)，靠自己的感覺和經(jīng)驗的，一定要注意安全，不要超速，不要超重，不要疲勞駕駛，如果有困意了，就停下休息會或者換著開開，畢竟生命重于一切。
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【服務(wù)品質(zhì)】
1、我們的宗旨：做到、做到更好。
2、我們的使命：服務(wù)客戶、報效社會。
3、我們的方針：求真求實、以人為本。
4、我們的服務(wù)：方便快捷、創(chuàng)新。
以下是倒車技巧：
1、調(diào)整車身與庫角的位置：頭一把倒車的時候，探一下身子看右后視鏡，提前看看車身與庫角的位置關(guān)系。通過后視鏡觀察到的景象，預(yù)測按照這種角度走下去車身離庫角是太近還是太遠，然后打方向進行修正，是保持車身與庫角的距離是30公分。
2、庫內(nèi)修正車身：要在后半部車身進入到庫位后打方向調(diào)整，觀察左右后視鏡，判斷出現(xiàn)在車頭歪向哪邊車尾又歪向哪邊，然后車頭歪哪邊就往哪邊打方向修正車身。
3、找準(zhǔn)停車點：通過看左后視鏡與邊線的關(guān)系去判斷什么時候停車，當(dāng)左后視鏡蓋住邊線的時候就要立即踩下離合停車。
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