供應(yīng)商	山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	大型靜音發(fā)電機(jī)出租,靜音發(fā)電機(jī)出租廠家,杭州靜音發(fā)電機(jī)出租,靜音發(fā)電機(jī)出租
所在地	山東省聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

200kw靜音發(fā)電機(jī)除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外，還具備以下特點： 1、200kw靜音發(fā)電機(jī)噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。?2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有防銹漆，同時具備降噪和防雨功能； 3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修； 4、同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察200kw靜音發(fā)電機(jī)的運行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。

水進(jìn)入低噪音柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵后，就會銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會損壞機(jī)組。在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，而過個會使濾器過濾功能下降，沉積過多，油路將無法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時將會因油無法供應(yīng)而不能正常使用。

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組是需要做維護(hù)和保養(yǎng)的，低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作運行，低噪音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障少，使用壽命長，這都和靜音柴油發(fā)電機(jī)的正確維護(hù)和保養(yǎng)有這很大的關(guān)系。 1、冷卻系統(tǒng) 如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會致使兩個結(jié)果，1）冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)；2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機(jī)組也會無法正常作業(yè)。 2、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動機(jī)各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。 3、電瓶如果說電瓶長期不維護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補(bǔ)，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低。

機(jī)組箱體的內(nèi)部設(shè)計上設(shè)有進(jìn)行降噪和隔熱的處理，這就使得發(fā)電機(jī)組在運行的時候直接減少了噪音的出現(xiàn)。機(jī)組內(nèi)部設(shè)計的有的消聲器，所以機(jī)組在運行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現(xiàn)。而且設(shè)有進(jìn)風(fēng)消音室、排風(fēng)消音室、排氣噪聲消音系統(tǒng)和完善的進(jìn)氣風(fēng)流曲線設(shè)計，了進(jìn)排風(fēng)的順暢、溫度的控制和噪聲的降低，的降噪消聲材料，程度地抑制機(jī)械噪聲延伸性，可使噪聲降至75分貝以下?？茖W(xué)人性化的設(shè)計方便操作、運行和維護(hù)，該產(chǎn)品達(dá)到軍工標(biāo)準(zhǔn)。

低噪音發(fā)電機(jī)組是為降低發(fā)電機(jī)組本身產(chǎn)生的噪音而設(shè)計的，又稱為靜音型發(fā)電機(jī)組低噪聲設(shè)計降噪效果，為了減少噪音不影響周圍人們的生活休息的正常生活，也適合全天候使用 ,防雨、防雪、防塵、防凍，配備大容量的機(jī)組燃油箱，減震措施確保機(jī)組平穩(wěn)運行，人性化設(shè)計，方便用戶使用，防音外殼設(shè)觀察窗、急停按鈕。

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動機(jī)總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機(jī)的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

低噪音箱體與普通低噪音相比，設(shè)計更加： 1.可在箱頂部吊裝; 2.采用全封閉門，無縫隙; 3.改善隔音棉材質(zhì)，不易燃，安全性能提高，厚度增加3-4倍，有效提高靜音效果； 4.采用雙面隔音墻，多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩； 5.進(jìn)出口由傳統(tǒng)的直型路徑改為S型路徑； 6.內(nèi)部隔音結(jié)構(gòu)搭建均采用封閉式制作，擺放機(jī)組空間大，方便機(jī)組保養(yǎng)維修； 7.總體結(jié)構(gòu)更緊湊，內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低; 8.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計,防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積; 9.靜音箱防水耐氣候等級更高； 10.增加燃油箱容量，使用更加方便。

目前市面上的低噪音箱體達(dá)到的機(jī)組噪聲限制為75dB(A)(距機(jī)組1m處)，無法滿足對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所，我公司采用現(xiàn)代的降噪技術(shù)，研發(fā)出新一代低噪音箱體，具有總體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進(jìn)出排氣通道，大型阻抗復(fù)合式消音器，在機(jī)組充足的動力性能的前提下顯著提高低噪音性能，機(jī)組噪聲限值50-60dB(A)(距機(jī)組1m處）。是各場所理想的降噪設(shè)備。

靜音箱在噪聲控制中有良好的降噪效果。根據(jù)噪聲源的分布和控制特點，將箱體內(nèi)的噪聲控制劃分為四個控制區(qū)域。根據(jù)不同分區(qū)內(nèi)的噪聲特點，在不同的控制區(qū)分別采用了隔聲、吸音和消音等噪聲控制技術(shù)。在箱體尺寸受限的條件下，利用有限的空間實現(xiàn)了較大的噪聲量，取得了良好的效果。產(chǎn)品特征1、強(qiáng)腐蝕結(jié)構(gòu)1、覆蓋件為鋼體，外涂鋅磷酸，外層為多元酯粉末成分，耐腐蝕能力強(qiáng).2，所有螺釘均鍍鋅，具有非常耐腐蝕性.3、所有鎖均由不銹鋼材料制成。