綜上所述，智能道閘以其智能化、安全性、便利性和多功能性等特點(diǎn)，在現(xiàn)代交通管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

購買停車場道閘系統(tǒng)時(shí)需要注意哪些?
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設(shè)備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設(shè)備包括停車場道閘，控制機(jī)，攝像機(jī)等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機(jī)芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時(shí)我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應(yīng)該對比多種產(chǎn)品功能，從多方面進(jìn)行考慮和選用。

車牌識別系統(tǒng)主要是通過圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)，對車輛的牌照進(jìn)行識別。其工作原理是利用攝像頭提取車牌視頻圖像，對每一幀圖像進(jìn)行車牌定位和跟蹤，自動提取車牌圖像，然后經(jīng)過車牌定位、切分和識別模塊準(zhǔn)確地自動分割和識別字符，得到車牌的全部字符信息以及顏色信息。

道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調(diào)整螺母松動:機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

道閘桿則有直桿、曲桿、柵欄桿等多種形式，可根據(jù)不同的使用場景和需求進(jìn)行選擇。直桿道閘簡潔明了，適用于大多數(shù)普通通道；曲桿道閘則能在空間有限的情況下靈活運(yùn)作；柵欄桿道閘則具有更高的防護(hù)性，適用于對安全要求較高的場所。

道閘運(yùn)行情況簡報(bào)
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間，因處于調(diào)試初期，道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問題,請業(yè)委會給與支持。具體問題情況如下：1.路面停放較為混亂，主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后，不下地庫，而停在路面上，導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間，因處于調(diào)試初期，道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問題,請業(yè)委會給與支持。具體問題情況如下：
1、路面停放較為混亂，主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后，不下地庫，而停在路面上，導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系協(xié)商可以增加預(yù)警提示系統(tǒng)，但需增加費(fèi)用。
2、因部分有多輛車，且地庫只有1個(gè)車位，當(dāng)?shù)剌v進(jìn)入小區(qū)，其他車輛則無法進(jìn)入，但部分則強(qiáng)行進(jìn)入小區(qū)，否則以堵崗來擾亂小區(qū)交通秩序，故門崗只能開閘放行，造成小區(qū)停車秩序管理混亂。
3、建議在系統(tǒng)中添加語音識別功能，如家有2輛車，則將提示一輛車已進(jìn)入地庫，另一輛車則按臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)。
4、關(guān)于車牌識別的問題，建議不要跟車過近，控制好車速，車距盡量保持在3M左右，保持干凈，從而提高識別率。
5、建議晚上8：30以后非小區(qū)的車輛、臨時(shí)車輛禁止入內(nèi)，以小區(qū)停放。
6、建議有車的請盡快與服務(wù)中心聯(lián)系報(bào)備車輛號碼。

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