河北眾創(chuàng)機(jī)床回收公司專注于二手機(jī)床回收，整廠回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機(jī)床回收等，歡迎咨詢。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數(shù)控立車故障怎么診斷吧。



　　數(shù)控立車又稱立式數(shù)控車床，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝加工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。



　　數(shù)控立車電氣系統(tǒng)故障的調(diào)查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數(shù)控立車電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀檢查法

　　這是數(shù)控立車故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢問(wèn)向故障現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)詢問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢問(wèn)。



　　目視總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標(biāo)軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫(kù)、機(jī)械手位置等)，各電控裝置(如數(shù)控系統(tǒng)、溫控裝置、潤(rùn)滑裝置等)有無(wú)報(bào)警指示，局部查看有無(wú)保險(xiǎn)燒煅，元器件燒焦、開(kāi)裂、電線電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機(jī)斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號(hào)導(dǎo)線(如伺服與電機(jī)接觸器接線)的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機(jī)和元件存在而通電，一旦發(fā)現(xiàn)立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規(guī)電工儀表對(duì)數(shù)控立車各組交、直流電源電壓，對(duì)相關(guān)直流及脈沖信號(hào)等進(jìn)行測(cè)量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對(duì)某些電路板上設(shè)置的相關(guān)信號(hào)狀態(tài)測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量，用示波器觀察相關(guān)的脈動(dòng)信號(hào)的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工，鏜孔精度可達(dá)IT7，除擴(kuò)大工件上已鑄出或已加工的孔外，臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓，以及切螺紋等，主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間，加工孔的圓度誤差不超過(guò)5微米，表面粗糙度為Ra0.63～1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。



臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成：

主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導(dǎo)軌垂直移動(dòng)的鏜床。使用臥式鏜床加工時(shí)，刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，通過(guò)主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，同時(shí)可隨著主軸箱沿前立柱的導(dǎo)軌上下移動(dòng)。鈦浩機(jī)械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品！工件安裝在工作臺(tái)上，工作臺(tái)可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動(dòng)，還可繞上滑座的圓導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度，以適應(yīng)各種加工情況。當(dāng)鏜桿較長(zhǎng)時(shí)，可用后立柱上的尾架來(lái)支承其一端，以增加剛度。為了加工大孔距工件或長(zhǎng)箱體，有的臥式鏜床把工作臺(tái)橫向行程加大兩倍左右，采用加大床身主導(dǎo)軌寬度和帶輔助導(dǎo)軌的方法增加下滑座剛度。

沖壓模脫板的作用



　　脫板是脫料板的俗稱，上模脫板的代號(hào)簡(jiǎn)稱為PSU，脫板上面是止擋板(PPS)，然后是夾板(PHU)、墊板等。當(dāng)然脫板不止有上脫板，還有下脫料板等。



什么叫脫板呢？



沖壓模脫板的作用是什么呢？

　　“脫”，當(dāng)然不是指脫光的意思哈。脫光這個(gè)理解也沒(méi)有什么失誤，呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開(kāi)的意思，意思就是說(shuō)把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來(lái)，俗稱“脫料”，當(dāng)產(chǎn)品卡在模具上下不來(lái)的時(shí)候，俗稱“不脫料”，在修理模具問(wèn)題的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到“不脫料”的問(wèn)題，比如“xx模具不脫料了，你去修理一下！”，就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來(lái)的意思。



　　沖壓模脫板的作用是什么呢？當(dāng)然個(gè)作用是脫料了，即把產(chǎn)品從模具上卸下來(lái)，想想他還有沒(méi)有別的作用呢？當(dāng)模具閉合的時(shí)候他是什么樣子的呢？



　　哈哈，想到了吧？當(dāng)然是要和下模板配合到一起了，和下模板配合到一起是為了達(dá)到什么目的呢？當(dāng)然就是壓料啦。想到了沒(méi)呢？



　　綜合起來(lái)，沖壓模脫板的作用有兩個(gè)，一是脫料、把產(chǎn)品脫開(kāi)；第二個(gè)就是壓料，把材料壓住，以便進(jìn)行折彎、沖孔等工序。



　　你也可以這樣說(shuō)，沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以，表達(dá)的很清楚，通俗易懂。

文安舊沖床回收 文安收購(gòu)二手沖床廠家 河北眾創(chuàng)機(jī)床回收公司歡迎您 構(gòu)成一幅比較完整的沖模一般應(yīng)具備哪些零部件



　　構(gòu)成一幅比較完整的沖模一般應(yīng)具備的零部件有：模板、入塊、以及標(biāo)準(zhǔn)件等；



　　模板包括：上下托板、上下墊腳、上下模座，上、下模板，上、下墊板，上、下夾板，止擋板、脫料板，凹模、凸模，也稱沖頭 或 刀口等；

　

　　入塊（上模）：夾板入塊、脫料板入塊、沖頭等；



　　入塊（下模）：下模入塊、下模刀口、浮塊、定位入子等；



　　標(biāo)準(zhǔn)件：彈簧、六角螺絲、止付螺絲、線簧、等高套、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；



　　非標(biāo)準(zhǔn)件：外定位、內(nèi)定位、節(jié)距定位、外限位柱、內(nèi)限位柱等

河北文安二手液壓機(jī)回收中心 文安縣眾創(chuàng)四柱液壓機(jī)回收銷售總公司 四柱油壓機(jī)用液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量的傳遞，適用于金屬材料的拉伸、彎曲、沖裁和冷擠等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型等等，既然有能量就要有配合的緩沖裝置才能穩(wěn)定運(yùn)行。



1、四柱油壓機(jī)采用間隙式緩沖裝置，在緩沖開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生緩沖制動(dòng)力大，但會(huì)很快降下來(lái)，根本不起什么作用，緩沖效果差，而且緩沖壓力不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，Z大的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般成品油壓缸中多采用間隙式緩沖裝置。



2、可調(diào)節(jié)式緩沖裝置，當(dāng)油壓機(jī)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋的內(nèi)孔時(shí)，柱塞堵住回油口，通過(guò)節(jié)流閥回油腔內(nèi)緩沖壓力升高活塞減速，緩沖效果很差，當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力油通過(guò)單向閥很快進(jìn)入到油壓缸內(nèi)，活塞不會(huì)因?yàn)橥屏Σ蛔愣a(chǎn)生啟動(dòng)緩慢的現(xiàn)象，可調(diào)節(jié)式緩沖裝置可以根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整節(jié)流閥開(kāi)度的大小，改變緩沖壓力的大小，因此油壓機(jī)使用范圍比較廣泛。



3、可變節(jié)流式緩沖裝置，在四柱油壓機(jī)的緩沖柱塞上開(kāi)有三角節(jié)流溝槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，在緩沖過(guò)程中能自動(dòng)改變節(jié)流口的大小，因而緩沖作用均勻沖擊壓力小，缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。



緩沖裝置多屬于油壓機(jī)可選附件，還有移動(dòng)工作臺(tái)，光幕安全保護(hù)裝置，油冷卻裝置，觸摸式工業(yè)顯示屏，換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架，上置式油壓系統(tǒng)以及滑塊鎖緊機(jī)構(gòu)等的，當(dāng)然是要另外加錢的。

文安回收車床



　　車床是通過(guò)用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹(shù)枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削，這便是“弓車床”。



　　2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車床”。到了中世紀(jì)，有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉，法國(guó)有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床并沒(méi)有推廣使用。



　　3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì)，又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸，可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上，并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。

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