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關(guān)鍵詞	帶壓封堵,高爐煤氣帶壓開孔,管道帶壓封堵,帶壓封堵?lián)Q閥門
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

汕頭濠江區(qū)柴油管道帶壓封堵?lián)Q閥門-高爐煤氣帶壓開孔施工

帶壓開孔是管線維搶修技術(shù)中常見的，它以安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、的技術(shù)適用于許多領(lǐng)域，如原油、成品油此技術(shù)是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí) 管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設(shè)置溫度監(jiān)測點(diǎn)為設(shè)備（封堵設(shè)備）提供連接點(diǎn)，開孔時(shí)無需停產(chǎn)不影響產(chǎn)量和物料供給。
帶壓開孔，帶壓封堵適用于管道內(nèi)壁結(jié)垢、腐蝕的管線以及不規(guī)格變形管道，一般用于油田、石化系統(tǒng)的生產(chǎn)管線。該工藝具有封堵嚴(yán)密，不受管道年限的限制。管道盤式封堵適用于管道標(biāo)準(zhǔn)而且管道內(nèi)壁沒有結(jié)垢、腐蝕的長輸管道，大多用于輸送石油、天然氣、成品油的長輸管道，以及管道的搶修工作。帶壓開孔封堵壓力測試的工作原理就是利用橡膠做成的氣囊通過充氣方法使其膨脹，當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無滲水的目的。適合對排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道維修臨時(shí)堵水等維護(hù)測試工作。
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帶壓堵漏膠的操作方法
1.焊接方式的帶壓堵漏方法
焊接帶壓堵漏是利用焊工進(jìn)行焊接作業(yè)，對泄漏點(diǎn)直接焊堵，從而形成封閉區(qū)，來完成帶壓堵漏。焊接堵漏作業(yè)有常壓和帶行動(dòng)火焊接，該方法的特點(diǎn)是動(dòng)火作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，但堵漏效果好。
2.粘接方式帶壓堵漏
粘接堵漏是利用膠粘劑的特性來完成帶壓堵漏。工藝簡便，除能粘接各種金屬、非金屬材料之外，還能粘接其他材料，這種方法既快速又經(jīng)濟(jì)，已部分取代了傳統(tǒng)的焊接、鉚接和螺紋連接等工藝。在易燃易爆場合，更具有性。
3.緊固式帶壓堵漏
為了消除由于螺栓和螺母法蘭間的摩擦系數(shù)不均勻性引起的軸向力不均衡而進(jìn)行的一項(xiàng)補(bǔ)正措施的帶壓堵漏方法。該堵漏方法的使用有一定針對性，它既是一種事前預(yù)防泄漏的措施，也是一種堵漏方法。在預(yù)防泄漏方面，主要是熱緊固，它用在系統(tǒng)內(nèi)部溫度大于200℃的條件下，設(shè)備、管道等的密封組合部件由于工藝運(yùn)轉(zhuǎn)需要，系統(tǒng)溫度升高，各部件間就產(chǎn)生溫差應(yīng)力，導(dǎo)致各種密封件熱膨脹不均勻，從而引起螺栓與螺母的熱緊力不均衡，而可能導(dǎo)致工藝介質(zhì)泄漏，熱緊固就是為避免內(nèi)部流體泄漏而進(jìn)行的預(yù)防工作。在堵漏方面，它主要因超溫、超壓、超振動(dòng)、超位移、超負(fù)荷生產(chǎn)而引起法蘭墊片密封或螺栓和螺母連接有限失效，通過外力加大緊固度，恢復(fù)密封效果。
4.卡具帶壓堵漏
卡具帶壓堵漏一般用在正常生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備上的法蘭、管道、閥門等部位，一種是通過打卡子、夾具注膠、填塞、頂壓等技術(shù)過程完成堵漏。通常是泄漏介質(zhì)處于高溫高壓向外噴射狀態(tài)時(shí)，制作密封夾具，在泄漏部位用夾具密封，將具有固化性、耐泄漏介質(zhì)和溫度的密封膠注入密封空腔，使腔內(nèi)的壓力大于系統(tǒng)內(nèi)的壓力，密封膠在一定的條件下迅速固化，從而建立起新的密封結(jié)構(gòu)，達(dá)到消除泄漏的目的。另一種是通過頂壓焊接、引流、內(nèi)壓等技術(shù)過程，在泄漏區(qū)外圍制作包套形成一個(gè)密封腔堵漏，帶壓堵漏膠有哪些特點(diǎn)達(dá)到消除泄漏的目的。
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