YDF系列誘導風機根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型,即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機,管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成;多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風均采用在庫內(nèi)布置低速風管送排風系統(tǒng),其大的缺點是:風管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
誘導風機已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設(shè)備。該通風設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式,并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范,正在逐步推廣和普及。
維護貯存
1、使用環(huán)境應經(jīng)常保持整潔,風機表面保持清潔,進、出風口不應有雜物,定期清除風機及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2、只能在風機完全正常情況下方可運轉(zhuǎn),同事要供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴禁缺相運行,供電線路為線路,不應長期用臨時線路供電。
3、風機在運行過程中發(fā)現(xiàn)風機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動等現(xiàn)象,應立即停機檢查。為了安全,不允許在風機運行中進行維修,檢修后應進行試運轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認無異?,F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂(電機封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂),為風機在運行過程中良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時/次封閉軸承和電機軸承,加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴禁缺油運轉(zhuǎn)。
5、風機應貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機受潮。風機在露天存放時,應有防御措施。在貯存與搬運過程中應防止風機磕碰,以免風機受到損傷
誘導風機的原理是通過噴嘴射出定向高速氣流,形成一面活塞式氣墻,向前推進,利用高速噴流的擾動特性,實現(xiàn)以少量氣體來誘導及擾拌周邊大量空氣,并將其帶至特定的目標方向。噴流中心速度由噴嘴出口點起逐漸降低,但噴流寬度逐漸增加,誘導的空氣量也逐漸增加。
未來風機發(fā)展趨勢和方向分析如下:
風機主要應用于冶金、石化、電力、城市軌道交通、紡織、船舶等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域以及各種場所的通風換氣。除傳統(tǒng)應用領(lǐng)域外,在煤矸石綜合利用、新型干法熟料技改、冶金工業(yè)的節(jié)能及資源綜合利用等20多個潛在的市場領(lǐng)域仍將有較大的發(fā)展前景。
隨著風機制造行業(yè)競爭的不斷加劇,大型風機制造企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)的風機制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)的風機品牌迅速崛起,逐漸成為風機制造行業(yè)中的!
機殼維修
除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴重的磨損,清除嚴重的粉塵堆積之外,這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對有壓緊螺栓部的風機,將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。
所屬分類:風機/排風設(shè)備/誘導風機
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