電動道閘機優(yōu)點,采用平衡機構和單片計算機控制,智能電動路閘路橋收費系統(tǒng)等領域使用,。適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進出管理及車場;手動道閘機是機械運作,
三輥閘機【優(yōu)點】
1、能夠非常有效的實現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高;
2、成本較低;
3、防水防塵能力較強,對環(huán)境的適應性很強,適用于室外和室內。
翼閘【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
翼閘【缺點】
1、控制方式比較復雜,成本較高;
2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內,如果用在室外必需加雨棚;
3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強;
4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關易損壞閘翼和機芯;
5、對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
轉閘,也叫旋轉閘,由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉門的特點(大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉閘(又叫全高閘或全高旋轉閘)和半高轉閘(又叫半高旋轉閘),全高轉閘應用比較多。
一字閘是早期的閘機之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實現(xiàn)攔阻和放行。
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